FFだろうがFRだろうが、

Question

別に4駆じゃなくても充分に、冬道を乗り切れますよね？

私は、北海道でも豪雪地帯（道央圏）在住で、
仕事（営業）で、北海道全域を走り回っています。
年間走行距離は、7万Kｍを軽く超えます。
車種は、FFの1300cc/ハッチバック・６MTですがね！

厳冬期の、北海道の4大峠（石北・狩勝・日勝・中山）越は、
ハッキリ言って、蔵王のスキー場の駐車場まで行って来るのとは、
比較なんて出来ない位、厳しい条件ですよ、
10月の中旬には、スタッドレスタイヤに履き替えて、
4月末までは、スタッドレス履いていますよ。
年間で一番厳しい時期は、雪の降り始めのシャーベット状態。。。
次に厳しいのは、雪解け時期ですね・・・・

ハッキリ言って、峠越でもたもた走り切れていないのは、
むしろ、４輪駆動の方ですよ、
”ランクル”も”パジェロ”も上り下り限らず、
カーブでは躊躇しっぱなしですよ。
後ろについてみてると、加速す度にケツがブレてるのが、
よ～～く見えるんですよあれじゃ気持ち悪いやな・・って感じ

峠越えで、路外はみ出し・転落事故起こしてるのは、
降り始めと・春先・に多いが、
殆どが４駆ですよ・・・事故ってるのはね。
意外とFFとかFRの方が、事故って居ませんよ。

逆に下手な４駆は、スピンする要素が高い

『へなちょこドライバー』であっても、意識改革をするだけで、
即対応が、可能な筈ですよ。
『冬道は４駆じゃなきゃ・・』なんて言ってるのは、
自分は、『へなちょこドライバーです』と宣言してる様なもんだよね？

まぁ～俺のデミオディーゼルのFFが四駆を黙らすからねぇ？

～こここら全てが始まった～
トヨタとマツダが技術提携に至った"事件"
「モノ造り革新」の真実：前編
https://president.jp/articles/-/22041

トヨタの章男社長の心をくすぐったマツダ社長の一言とは？
https://newswitch.jp/p/614


「婚約」から「結婚」へ、トヨタとマツダの業務資本提携の狙い

俺のデミオディーゼルはコ・ス・パ最高だし

コーナリングのキレとスムーズさは、群を抜いているし・・
・・・・・・・高速での安定性能は、このクラスとは思えない。

もちろん俺のデミオディーゼルやろ？

Answer 1

2駆でも氷雪路は走行できます。
4駆の方が限界が少し高いだけ。

駆動方式もさることながら、一番はドライバーの技量でしょう。

4駆は2駆より楽に走行できるだけ。
これも、ドライバーの技量が上がればより楽に、技量がなければ簡単に発進できる分返って危険です。

昨今の電子デバイスも、技量があって本領発揮されるのであって、技量がなければ故障など不測の自体が発生すればたちまち対応不能になられます。

ただ、ドライバーの技量だけの事と思います。

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答ありがとうございました。

Answer 2

北海道など地方都市のことは解りませんが、東京だと強いビル風や首都高やアクアラインの海からの強風など、直進安定性が期待出来る４WDは助かります。

Answer 3

そうだね

Answer 4

素晴らしい

またアンチマツダ活動ですね

あなたはトンチンカンな批判と最後にマツダデミオをほめちぎることで、マツダファンは無知でアホだ

とみんなに思わせ、これじゃマツダは買いたくないよな

と思わせる巧妙なマツダの評判を落とすアンチ活動をしています

素晴らしい

私も一瞬だまされるところでしたが、そこまでマツダをはめ殺しで貶すあなたの活動を見て、「マツダってけっこういいじゃん」と思っていましたが、今では

マツダはだめだな

と思うようになりました

あなたのおかげで目が覚めました

本当にありがとうございます

あなたの巧妙なアンチマツダ活動に感服して、今までのマツダ好きから、あなたと同じアンチマツダ派になりました

これからもお互い頑張りましょう

マツダがダイハツのようにトヨタに吸収されるその日まで

Answer 5

単純に比較すれば、AWDの方が２WDより動ける限界は高いのは間違いないとは思います。

雪の一般道で、ある程度の除雪・圧雪状態なら、駆動方式に差はないと思います。
多少の運転技術の差は出るとは思います。
雪道で、いくらか程度の降雪なら、影響あるのは駆動云々より車高、最低地上高だと思います。あと、車重。

雪道で転がってる自動車におっきな所謂「よんく」車は多いのは確かだと思います。
目立つ（物理的心理的）からじゃないと思います。

雪国の人たちは経験的にわかっているので、あんまデカいよんくには乗りません。
AWDで優位なのはアクセルの加減速だけですから。
重くてコーナーでも直線でも（！）滑り出したらさよならですもん。

雪国でランクルとかゲレンデとかおっきい「よんく」に乗ってるのは、本気で山奥の人かレスキュー的な人くらいです。

雪国で一番元気に走ってるのは、４WDの軽トラだとあたしは思います。

雪道の運転、過信せず、気を付けてください。
冬の北海道で事故したら死にますから。

Answer 6

デミオのディーゼルて1300だっけね？違うよね

Answer 7

はいはい