三菱自動車が大規模リストラ開始しますか

Answer 1

三菱にはSUVに特化させるようなビジネスビジョンが発表されましたよね
軽自動車はあのまま日産の子会社になり三菱看板を外すのではと思います

日産から派遣と言っても日産がそもそもルノー関係者ばかりで構成されているのでルノーから優秀な人材が抜擢されて投入

最初は工場を含めた人員の削減と工場の閉鎖なのでリストラは加速しますね

日産も三菱も技術力が不足してるのでルノー車体かベンツ車体をもってきてエンジンはベンツエンジンを乗せた形でのＳＵＶからスタートですね

制御系などはランドローバーとの共同開発にさせてのパジェロ復活かな

ベンツＧＬベースのパジェロで900万円クラスで販売できれば売れるでしょう

あとは軽自動車部門をタタとの共同開発生産に変えてインドでの生産に切り替える

それをもって現在の軽自動車を100万円以下にの乗りだしに切り替える（ナビ付きで）

それであれば燃費がどうこう関係なく顧客は日産が三菱での購入者が増える

Answer 2

上層部のリストラはあると思いますし、現場の方ではゴーンさん次第だとは思いますが、いくつか工場を閉鎖するのであれば、派遣や期間，契約はリストラされると思います。

度重なる不正ですし、社風を変える為にも上から下まで綺麗にしてほしいぐらいです。

Answer 3

大規模ではないでしょうが、多少のリストラはするでしょう。

会社側からしたらこんなチャンスはめったにないでしょうから。
特に組合も抵抗出来ないでしょうからね。

ただ現場や若手は対象では無く、ベテラン管理職や特に幹部社員中心でしょうね。

要所要所では日産から派遣されるから、もう必要が無いし、早期退職を希望する人も少なくないと思いますよ。
また同業他社から技術者には誘いがあっても不思議では無い。

それと上層部はグループ内移動は容易に想像出来ます。


ちなみに製造関係は日産車と混合生産が予想されるので、数年後はむしろ忙しくなる可能性は十分あります。
それまで日産のラインなどに応援など有るかもね。
正社員以外の派遣や期間社員などは止めると思うが…。

あくまでも想像なので、日産がどうするか見守りたいですね。

Answer 4

今のまま車が売れなければ大規模なリストラが必要になるが、日産と協力することで販売（生産）台数を維持できるならそんな大規模にはならない。

Answer 5

ゴーンさんが全て決定しますからリストラは間違いないです.

Answer 6

ゴーンさんはリストラを行なった実績はありますね

Answer 7

三菱自動車というか、日産主導で行われるでしょうね