ランドクルーザープラドTXLパッケージ、パジェロスーパーエクシードどちらの方が性能が良いでしょうか？ 走行性能は悪路といっても冬にスキー場に行く程度なのでどちらも変わりがないと思いますが、 内装、過ごしや

Question

すさ、視界、乗りやすさなどそれぞれの短所や長所を教えて下さい！

Answer 1

プラドTXLということは2.7Lエンジンですかね？
となると、パジェロの方が走行性能は上なのではないかと思います

新車比較だと現行パジェロはスーパーエクシードにディーゼルエンジンのみの展開です
また、中古車比較でスーパーエクシードのガソリンエンジン比較だとパジェロには3.8Lのガソリンエンジンを採用しています

やはりスペック的にもスーパーエクシードと比較するならプラドのZTグレードからではないでしょうか？
また、TXグレードと比較するならパジェロはエクシードやGRに搭載されている3.0Lエンジンになると思います

現行パジェロとプラドはデビュー時期が異なるため、最新の機構を搭載されているのはプラドとなります
特にプラドには悪路走行性能を容易にするマルチテレインセレクトがあり、誰でも簡単に扱えるデバイスです
一方パジェロはそのような機構はついていません

しかし、デバイスなしの基本走行性能の比較だとどちらの車両も大きな差はなく、FRシャシーに副変速機を搭載したジープ直系の駆動方式を採用しています

内装やデザインに関しては各々好みがありますが、パジェロの方が全体的に古臭いかな？とは思いますが、トランスファレバーや直線調のデザインなど四駆らしくて個人的には好みです

また、ロングボディの3列目シートはプラドの方が出来がいい印象です

今年の夏にはプラドにもディーゼルグレードが追加されます(ZTグレードの4.0Lエンジンがディーゼルに置き換えられます)
それに伴い、2.7Lに採用されていた4ATが多段化され、6ATになるという話です
現状はパジェロが5ATを全グレードに採用しており、燃費や走行面で劣っていたプラド2.7Lも走行性能が向上されると思われます

もし購入を検討されているのならば、もうしばらく待ってみてはいかがでしょうか？
おそらく正式アナウンスはランクル70系が生産を終える6月末以降と思われます

Answer 2

パジェロは乗ってましたがプラドは乗った事ないので、とりあえず８０か古いプラドでの印象ですが、ともかくでかいよ、燃費悪いよ、です。出来はトヨタの方が上です。パジエロが好きだからパジエロに乗る、やっぱりランクルだよ、そういうノリでしょう。短所ですが、どちらも保険のランクが最悪です。FJクルーザーと同程度、kannnagizirouさんの条件で見積もりしてみな、１６等級以上で家族限定で年齢制限30歳未満不担保などをつけないと、とんでもない金額になります。おまけに１キロ走るのに20円以上のガソリン代です。維持できる？
D5にしたら軽並の保険料になったので驚いたよ、