歴代ジムニーに詳しい方や古い型に乗っている方に質問です。 来年から就職するのに車を買おうと思っています。 新卒という事もあり、雪国に住んでいるので、 ・車校の高い車 ・軽自動車

Question

・SUV、クロカンタイプ
・中古、40万以内

で探していました。

それに当たって出てくるのが旧式ジムニー、キックス軽、パジェロミニでした。
キックス、パジェロは良いのですが、ジムニーに至っては幅広く型が存在しているので、この年代だと中古で買っても修理やメンテナンスなどで高くつく・手がかかる等あれば教えて頂きたいです。

気になっている型としては90年代なんですが、実際買うとなると00年代の型になるんですかね。色々アドバイス頂けたらと思います。よろしくお願い致します。

Answer 1

JA11やJB23になるかと思います。

どちらも問題ないですので見た目や内装で決めたらいいかと。

あとジムニーってパーツが中古とかで凄い流れてるし、社外パーツもあるから困ることないですよ。

他の車ならパーツとかないのでディーラーで新品パーツ頼まなくならなくなって、意味わからんパーツに数万円かかりますが、数百円、数千円で済むことがザラにあります。

唯一の決定で言えば乗り心地悪いことと、構造上舗装路などで四駆にしたら壊れることですね

質問者からのお礼コメント

色々と教えて頂き、ありがとうございます！

Answer 2

40万円ならJB23という現行からひとつ前の3代目ジムニーがおすすめですね
JB23は1998年から2018年の20年作られており、非常にパーツが豊富で修理が安いです
しかし、昨今のジムニーブームのせいで全体的に値段が爆上がりしてます
詐欺のような車屋があるのでジムニーに詳しい方と見に行った方が良いです

Answer 3

自分で修理する スキルがないのであれば 泣きをみますよ 今はジムニーの中古は高騰していますので４０万で買えるジムニーはボロボロでいつこわれてもおかしくはないです フレームが、腐っていたり ジムニーはオイルシールやベアリングは弱いので１０万キロ超えたあたりで寿命と考えたほうがよいです ただ部品代はたいしたことはないですが 工賃が高額なので自分でできないのであれば 泣きをみますね

Answer 4

軽で本格的なラダーフレームを
採用してるのはジムニーだけです
中古で40万だと一個前の型になります
それより前のモデルは古すぎて
修理やメンテナンスなどで高くつきます
ジムニーは良い車なので
新車で買って長く乗るのもありです