三菱 パジェロ のみんなの質問

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最近の若者は車が四駆で無いと雪道を走れないとか?はあ~⤵

チェーンとか・・語ってる方いますが…そんなモノ全く不要ですよ。
-----------<そもそも・・スタッドレスに、チェーン意味ないしね>


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参考までに+++++++++++++++++++++++⇩
FFだろうがFRだろうが、
別に4駆じゃなくても充分に、冬道を乗り切れますよ。

私は、北海道でも豪雪地帯(道央圏)在住で、
仕事(営業)で、北海道全域を走り回っています。
年間走行距離は、7万Kmを軽く超えます。
車種は、FFの1300cc/ハッチバック・6MTですがね・・

厳冬期の、北海道の4大峠(石北・狩勝・日勝・中山)越は、
ハッキリ言って、蔵王のスキー場の駐車場まで行って来るのとは、
比較なんて出来ない位、厳しい条件ですよ、
10月の中旬には、スタッドレスタイヤに履き替えて、
4月末までは、スタッドレス履いていますよ。(1年で履きつぶしです)

年間で一番厳しい時期は、雪の降り始めのシャーベット状態。。。
次に厳しいのは、雪解け時期ですね・・・・
<厳冬期の零下5度以下の時の方が、スタッドレスはグリップ力が良い>

ハッキリ言って、峠越でもたもた走り切れていないのは、
むしろ、4輪駆動の方ですよ、
”ランクル”も”パジェロ”も上り下り限らず、
カーブでは躊躇しっぱなしですよ。
後ろについてみてると、加速す度にケツがブレてるのが、
よ~~く見えるんですよ。(あれじゃ気持ち悪いやな・・って感じ)

峠越えで、路外はみ出し・転落事故起こしてるのは、
先ほど書いた、降り始めと・春先・に多いが、
殆どが4駆ですよ・・・事故ってるのはね。

意外とFFとかFRの方が、事故って居ませんよ。

最後に【冬道の基本】ですが・・
<<A☞..>>性能の良い””スタッドレス””を、装着する事。

<<B☞..>>運転操作で、””急の付く””
・・・・・・・・⇧・・・<<ブレーキ・ハンドル・アクセル>>
・・・・・・・・・⇧・・を、絶対にしない。

<<C☞..>>タイヤの空転/横滑りを絶対にしない。
・・・・・・・・・・・・⇧・・・<故意にやる以外は・・>
・・・・・・常に、<<タイヤのグリップ状態を把握する訓練>>をし、
・・・・・・・・・・・・⇧・・肌感覚で、感じる神経を磨き上げる。

----*<逆に下手な4駆は、スピンする要素が高い>*---------

C☞..に関しては、このレベルに到達するには、
それなりの<<経験に基づいたた技量を磨く>>しかありませんが・・・

<<A☞..>>と<<B☞..>>は、

『へなちょこドライバー』であっても、意識改革をするだけで、

・・⇧・・・・・即対応が、可能な筈ですよ。・⇧・・・・


『冬道は4駆じゃなきゃ・・』なんて言ってるのは、
自分は、『へなちょこドライバーです』と宣言してるのと同等。

最後に、2015年度秋以降の新車からは、
軽自動車・普通車問わず、
横滑り防止装置が、国交省の通達で義務付けられています。

上記の、【冬道の基本】を理解さえしていれば、それだけで充分です。


-----------------------------------------------------------------------
最後に、

ディーラーの営業マンが良く言うフレーズ
・・・⇧・・・・・・⇧・・・・・『冬道はやっぱり4駆ですよ。』
・・・・・・⇧・・・<<<その台詞に騙されて>>>いませんか???
単に、売り上げが欲しいだけですから。・・・・・⇧・・・・・・

それでも無理して自分の腕が無いから四駆を買うのかい?

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ベストアンサーに選ばれた回答

四駆ですがやはりトラクションが違う。
明け方の除雪前のスキー場まで20cm以上の雪道を山登りしても何とかなる。
以前FFで行った時はスタックして除雪車が来るまで待っていました。

四駆はトラクションが強いけど、車重は重いし下りの急カーブは確かに苦手ですね。
もっとも下りは四駆もFRも関係ないですがね。

横滑り防止装置ってあんな余計なものが無いと走れないんじゃ話にならんですよ。
うちのは原始的な四駆なので付いていないし、機械式のセンターデフがある車です。

質問者からのお礼コメント

2019.2.18 00:24

すみません ⤵
デミオのFFででしゃばりの勘違いでした。

その他の回答 (8件)

  • 駐車場から出るときや信号で止まった後の発進加速
    やっぱり冬道は四駆ですよ
    ちなみにフロントだけスタッドレス履いた四駆乗ったことあるが
    普通に走れましたね

  • それで質問は何でしょうか?

  • スタッドレスにチェーンが意味無いとか言ってる時点で何もわかってない証拠。
    雪国の人は冬は普通にスタッドレス+チェーン用意してスコップと滑り止めのタオル等は当たり前。
    二駆で走れない訳ではないが四駆の方が走破性が高いだけ
    知識無いのバレバレだから

  • なーんだ結局の所 自慢?全ての方が貴方と同じ訳無いじゃん

  • 性懲りもなく、同じ質問を繰り返すなんて、よほど暇なんですね。
    運転が下手で腕がないので、四駆に乗ってます。
    二駆じゃ、22%凍結路面の坂道発進は出来ませんから。
    質問者様は二駆で22%凍結路面坂道発進ができるようなので、自慢のデミオで自慢の腕を見せてもらいたいものです。

  • 豪雪地帯住んでます。
    前の車、その前の車と7ジーンズ履いてます。
    まぁ通勤や仕事で使ってないって事もあるけど、4駆だと春夏秋冬同じ感覚で運転出来る。

    >殆どが4駆が事故ってる

    >4駆がスピンする

    寝言は寝て言えって感じです。

  • 一年で履き潰し?金かかってしょうがないでしょ。4駆なら余裕で3年は持つ。つまり最高の状態で乗ってなきゃ怖いってことでしょ?違いますか?

  • これは悪質なコピペなの?

    法律改正でスタッドレスでも
    タイヤチェーンを巻かねば
    国道の走行は禁止される事があるんでしょ?

    万座や志賀や裏磐梯で、
    四駆なら行ってよし!
    って道路管理しているような方に
    指示される場面に何度も遭遇してるんですけど。

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