三菱 パジェロ のみんなの質問

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旧車売るタイミング
とある旧車乗ってます、憧れの限定車でした。買った10年前は百万くらいでした。

ところが25年ルールで輸出されるともう900万の売値が付くようになりました(日本国内)2500台限定車なので、もっと上がるかも知れませんが異常です。ネットでみると海の向こうあちらにも沢山ファンがいるようです。
ハイオクで4キロしか走りませんので乗っても月二回程度。自動車税は7万近くきます。車検もユーザですが重量税がニトン越えです。ふだん使いはボロいのに乗ってます。
私は50才でこの車はずっと所持したいのですが、かといって棺桶にも入れられません「いつかは売らないといけないのです」
この「いつかは」を最近意識するようになりました。百万で買った頃はけっこう乗ってましたが売値が900万になると気軽に乗りづらくなったのです。
(かといって燃費が恐ろしく悪いためしょっちゅう乗れません)
、、、、現在所有感のみです。家族を乗せてあちこちもありません(燃費悪すぎのため)
本当は売って気軽に乗れるSUV車でキャンプでもしたほうが家族の幸せのはずです。今は駐輪場の主で静かに待機してるのみです。
売値も上がるかも知れないしぐんぐん下がるかもしれません。流石に今より上がっていく事は無いとは思いますが、、
同じ思いで旧車所持してる方、していた方。何かアドバイスありましたらお願いいたします。ちなみに車はパジェロエボリューションです。

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回答一覧 (10件)

  • 動かさなくて売り時を考えるくらいなら痛む前に早めに売ったら。

  • おお良い車ですね(,,・ω・,,)
    大切に乗ってるならもう少し所有も良いですが
    車庫に眠らせてるなら兎も角
    野ざらしでろくにエンジン回さなければ
    部品取りの鉄くず扱いに格下げなりますよ^^
    売る気なら付加価値の高い今が高値は付くのでは?
    売って乗り換えるのも良いけど
    憧れの車に付加価値の付いた喜びを噛み締めながら
    大事に乗るという選択しても素敵だと思いますけど(*^^*)
    私なら毎週手洗いで磨きあげる笑

  • 自分空冷911とか高額な旧車何台も所有した事あるけど売る時はとんでもなく安かった貴重なのは売らないほうがいいです
    パジェロエボ売り値は平均800万なのに買い取り相場調べるとたった200万円代
    車屋は200万で買って整備しないで800万で売るんです
    車屋なんかに絶対に売っては駄目です
    売るなら大変だけど個人売買で価値の分かるマニアに売ることです
    父親は大事にしていたパジェロ知り合いが運転免許返上したので貰ってほしいと言われ少しのお礼でいただいてました
    そうゆうのは金で判断するのでなくほんとに好きな人が持つべきです

  • パジェロエボですかあ・・・それは手放すのは惜しいですねぇ
    使い勝手は最悪ですが笑

    損得だけなら今すぐ手放して、中型クロスオーバーSUVにした方が良いです。燃費も使い勝手も安全性も上ですし長距離もラク。仮に更に値上がりしたところで十分に金銭的メリットは得てます。宝くじに当たったようなものですよね

    古いクルマを維持する原動力は思い入れ、さもなくば差し迫った実用性です
    前者については他人は口出しできません。後者については質問者さんの場合、皆無でしょうね

    私は若い頃に無理して買った本格SUVのナンバーを、今はフォレスターに引き継がせて乗っています。今でも残念な気持ちはありますが、これで思い入れをかなり消化できました

  • 年々旧車は高騰してますが、パジェロエボはやっ

  • 盗難被害に遭う前に、とっとと売って、最新の車買った方が良い。

  • 100万円で買ったパジェロエボリューションが今なら900万円で売却可能、質問の内容なら今すぐ売るべきでしょうな。

    今NA型のロードスターに乗ってます。このロードスターを終いのクルマにするのは決定しています。
    通勤も遠出もこのクルマです。
    あと20年とちょっともすれば免許返納になると思いますのでそれまで維持して息子か孫に譲る予定はしてます。
    息子や孫が要らんと言えばその時の次第で良いかと妻とも話はついています。

  • 乗れなくなったら売った方がいいと思う
    盗難のリスクもあるし

  • 速攻で売ったほうがいいと思います。
    ドルはもうすぐ紙くずになるのでそうなったら日本から車なんて買ってられなくなります。

  • お金に困って無いなら持ってたほうがいいですよ。まだ50歳でしょ。
    売ったら絶体に後悔します。私がそうです。

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