パジェロやテラノやサーフは消滅したのになぜプラドは生き残ったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

確かにランドクルザーのブランドの威光があるとは思いますが。
ですが海外で人気なランドクルザーは２００や３００のほうでプラドはそんなにたいして人気はないと思うのですが。
実際盗難台数が多いのは２００のほうでプラドはそんなに盗難台数は多くないと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜパジェロやテラノやサーフは消滅したのにプラドは生き残れたのですか。

と質問したら。
サーフは海外では４ランナーで売っている。
パジェロは海外ではパジェロ・スポーツとして売っている。
という回答がありそうですが。

ですが４ランナーもパジェロ・スポーツも昔のサーフやパジェロとは路線が違うと思いますが。

それはそれとして。
ビッグホーンもプロシードもみんな消滅したのに。
なぜプラドだけ生き残ったのですか。

余談ですが。
そもそもがプラドてラダーフレームである必要があるのですか。

Answer 1

世界一のトヨタだからですね。

Answer 2

需要があれば生き残るし需要が無ければ無くなるだけの話ですね。
最近じゃクラウンですら廃止の噂が出てますし。

Answer 3

トヨタだからですね。