自動車のパジェロは不人気ですか？

Answer 1

良い車なんだよねぇ
そもそもパリダカでラダーフレームにボデイを乗せる構造では耐久性に問題があるとしてとても堅固なモノコックのボデイを作った、更にこのボディにフルフレーム（ラダーフレーム）を溶接した。
とてもとても堅固になった。ところがちまたの一部の人の勘違いでモノコックボディと言う言葉だけが一人歩きしなんちゃって４WDと言われてしまった。
これが大きな原因のような気がする。
もちろん価格の上昇で簡単に買える価格では無くなってしまった。スーエク
で700万超え！？(乗り出し価格？）
和製レンジローバーになってしまって遊びに使えなくなってしまった。
フレームを含めたしっかり感は半端ない。サスの出来も最高。
高速道路での安心感もプラド等比較にもならない程安定している。
水中走行70ｃｍってカタログデータにあったな。
冠水時最悪この水位までならゆっくり走れるちゅう事ですわ。
エアーインテークがボンネットの開口部にあるのでこの高さまでね。

Answer 2

不人気だからこそ
生産中止になった訳です。

大ブレークした二代目と比べると
車両価格か少し高かったかなと感じます。

メインの5ドア車（下のグレードでも）は
コミコミで350万を超えてしまうので
ちょっと余裕のある人しか
手が出せなかったと思います。
（今現在なら400万円は軽く超えるでしょう。）

どうしてもパジェロが欲しくて中古車で購入
しましたがなかなか良い車です。
（欲しくなったときには生産中止。）

生産中止は残念です。

Answer 3

ランクルやプラドに比べると、不人気というよりも、若者ウケしない…と思ってもらった方がシックリするのではないか？と思います。
私にように、世界一過酷と言われるパリダカを制したパジェロ、そして砂漠の覇者三菱を知っている世代からすると、King of offroad はやっぱりパジェロですし、そんなパジェロがランクルやプラド以上に魅力的です。
ただ、快適な街乗りを考慮し、ラダーフレームではなくなった今のパジェロはちょっと残念ですが、でも私の乗っているV98Wは20万KM程走行している今も、不具合無くすごく元気で、少なくとも、もう10万KMは乗るつもりです。
メンテナンスをきちんとしてあげれば、元気によく走る良い車ですよ。

Answer 4

パジェロに現在も乗っています。人気が昔は有ったのですがリコール隠しやデーゼル車の都市部での規制で一気に姿を消した気がします
クロカン４ＷＤ車自体各社が出していないのが現状では ランクルは発売されていますが 高価すぎて野山を駆け巡る車ではなく 街乗りでステータスをみたすための車かな（笑）
現状今は河原には下りられない様にくさりがあり 林道も昔に比べれば走れるところも限られています。唯一４ＷＤ車のメリットが出せるのが雪道ですが温暖化で雪も降らないので ２ＷＤで十分でしょう

Answer 5

そもそも走ってるのを見かけませんから人気ないんだと思います
生産も令和3年に中止されてるようです