三菱 パジェロ のみんなの質問

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三菱自動車のディーラー整備士やってます。
ココ最近黒字になったと言われてますけどもやっぱり永遠にトヨタ、ホンダ、日産などには追いつけないと思いますか?

たまたま知り合った日産の整備士と同じ年齢なのに給料まあまあ貰ってると言っていて、私はもう2級取ってるのにまだまだ平均よりかなり少ないです。
なんか三菱のブームとか来てくれないですかね…
もうパジェロ、ランエボなどが復活したとしてもこの時代ですしあまり話題にならないまま時が去っていきますよね。
色んな情報を貰って良さそうなディーラーに転職するの考えてるんですけど転職したら不利になったりしますか?

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回答一覧 (6件)

  • 給料面だけ考えるなら、民間の工場の方が可能性あります。
    ディーラーは潰れる事は無いでしょうが、整備士の給料は安すぎます。
    板金も覚えて板金も出来るようになると良いかもしれませんね。

  • 整備士ってなり手は多いから、給料安くても応募はいくらでも来ますよね。
    だからみんな転職するんですが、整備士はまた整備士やるので給料上がらんのです。
    美容師みたいな感じですよね。
    トヨタの整備士、、周りにいましたけど、5人中4人転職しました。
    1人はずっと頑張っています。かれこれ15年で整備士長?になりました。
    で、年収500代みたいなので、やはりよほど車好き、整備好きとかじゃない限りキツイ仕事なんだと思います。

  • 上位メーカーには絶対追い付けないです。CASEに関する技術力がほとんどなく、商品力や生産能力、販売能力も違いすぎるので無理ですね。経営戦略がうまくいき今は三菱自工自体は非常に儲かっていますのでメーカー社員は良いでしょうが、国内販社の方々はそれほど良い目はみていないのだろうと思います。日本国内については、今後は軽自動車やアウトランダーのように日産開発製品の三菱版で対応していく事になると思います。ほとんどの三菱ディーラーはメーカーの子会社化されていると思いますので、給与については三菱自工労組がどれくらい頑張ってくれるかにかかっていますね。若いうちであれば整備士として成長を目指して他社ディーラーへの転職も考えて良いのではないかと思います。ご自分の将来の事ですので、先輩や知人、家族など直に周りの人に話を聞いて考えてみるのが良いと思います。

  • 20年位前の三菱不正事故が問題になり、
    三菱の車買う人いるの???って位に落ち込んだ。

    当時三菱ディーラーでリコール隠しの処理でタダ働き残業過酷な労働と全く上がらない給料で、
    やめていく人続出。
    三菱の工場が近くにあるんで工場に流れて行った。
    工場は安定した給料は貰えてます。

    ディーラーの安月給は昔から言われてますね。
    自分で整備工事を経営した方が儲かるのか?
    それはわかりませんが、
    三菱が盛り返す時代は、、期待できないかも。。

    私はトヨタ車しか乗った事ないが、
    三菱はランサー、デリカとか好きですね。
    昔はよく見かけた。

    昔近所に三菱整備学校があり寮もあり、全国から人がきてました。

    不正問題から段々縮小され、今は専門学校はありません。

  • この問題は、メーカー間だけの問題ではなくて、整備士全体の問題です。
    平均賃金に上がるまでは、各社の業績より、年齢が物をいいます。
    そこまでに平均的に仕事ができて、粘れるか次第な所があります。

    転職自体を拒む訳ではありませんが、ディーラー採用以上なら粘る事も必要です。整備士を続けたく、今の待遇に不満があるだけなら、転職は不利な方向に進む可能性が高いです。転職先次第ですが、転職時に良い給与提示があったとしても、転職時の給料から上がらなくなる可能性が非常に高いです。これは、一般中古車販売店あたりによくある話です。

    ディーラーの整備士給与は、メーカーが決める為、特筆的な事が無ければ、他社に移籍したとしても大幅な待遇変更はありえません。

    ぶっちゃけた所、自動車整備士の将来性はほぼありません。
    現在高騰しているスポーツカーに対する専門知識を得て独立をするか、将来を見据えた電気自動車の知識&技術を取り込まない限り、自動車整備士で生計を立てるのはかなり厳しいです。
    日本国内の自動車の販売数が減っている限り、この法則は免れません。

  • どこのディーラー整備士も大差ないです、知人の元ディーラー整備士は全員辞めて違う職業か整備工場に転職してます。

    長年整備士として働けない環境のようです、整備士じゃなくなっても良い人なら長年ディーラーには勤められるかも知れませんが、整備士しかしたことない人が来月から営業と言われたらほとんどの人は辞めたくなるでしょう。

    年取れば給料も多く出さなければならない、不要だから営業職に回すかもっと利益出して欲しいから営業に回そうとするか。

    何処のディーラー見ても若い整備士しかいないが整備工場は年功者もいます。

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