三菱 パジェロ のみんなの質問

解決済み
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パジェロディーゼル V98W 2012年に乗っています。

先月からエンジンをかけた時、吹け上がらない、1,000rpmから上がらないもしくはダラダラと上がるような状態だったりで走行もままならない状況です。ディラーに修理を出してDPF強制再生3回で直ったということで返してもらい、自宅に止めて３時間後、乗ろうとしたら、また同じ症状が出ました。DPFを疑っているので、次にやることは全部交換(30万円)になるという話になり、困っております。同じような症状で直したか方いらっしゃいましたら、お願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイアグ確認してますか？エンジンコントロールのコンピュータが何か検知しているはずです。とはいえダイアグのデータが全てでは無いと思っています。私の場合（4M41）燃費競争をしていて低速とろとろ運転中(40km/h)にエンジンエラーが出ました。その間自動DPF再生は一度も働いていません。ダイアグ見てみるとDPF温度センサーが1710度Cを表示しました。ディラーに持ち込んでもこの温度表示を見てDPF交換と言われましたがDPF温度が1700度越えだと！？と疑いを持っています。他のセンサーに異常は出ていません。1500度で鉄が溶け始める温度だし1700度なら鉄は溶けています。通常のDPF温度は400度～500度なのであり得ない数字です。軽油でどれだけ酸素を放り込むと1700度になるんだ？！ゴルァ！です。
下に潜ってセンサーのコネクタを見たらきちんとロックされていませんでした。そのためエンジンコントローラーが燃料を吹いてくれず2000回転までしか回らなくなっていました。いずれにしても異常データを解除(消去)しないと治りません。
4M40では冬の朝一エンジンが吹けなくなって質問者さんと同じ症状が出てディラーに持ち込んだら燃料ポンプがううたら言い始めたので燃料フィルター交換してくれ！話はそれからだ、と言うことでフィルター交換したら完治しました。走行は10万キロぐらいだったか・・21万キロまで乗って今4代目。三菱大丈夫か？

その他の回答 （2件）

  • 燃料フィルターは、大丈夫でした？

  • 先月からエンジンをかけた時、吹け上がらない、
    排気ガス
    白い煙が多い場合
    軽油を疑います

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