三菱 パジェロ のみんなの質問
ID非公開さん
2017.3.11 21:51
ame********さん
2017.3.12 00:16
70ランクルに25万キロ
2代目パジェロに15万キロ乗ったけど、総合的にはパジェロです。
オンオフ共に完成度が高い。ロードの乗り心地も最高です。
オフではランクルです。雪道も30cmでスタックするパジェロに対して50cmくらいでも問題なかったランクル(前後リジッドコイルの70ね)
悪路での足のストロークは70の前後リジッドは凄いです。
ただ70のオンでの乗り心地は悪いです。車は50万キロ持っても中の人間は25万キロで首と腰の骨がおかしくなりました。70って何か車と言うより友達と言う雰囲気があります。
kah********さん
2017.3.13 15:57
ランクルの方がデカい。維持費も高い。高級志向。
予算に合わせて買えばいいと思います。
whi********さん
2017.3.12 01:23
オン乗るなら、乗用車として200以降の(100は、欠陥車なので200以降の)ランクル・・・
オフなら、当然パジェロ・・・パリダカでサーフにすら負ける高いランクル買う意味無いし・・・(恥・・・¥・)
*80以前のランクルと70だけは、別枠ね~ まともにオフロード走れるから~
ただ、馬鹿な素人は、ランクル乗ってるとオフも最強で、お金持ちと思うアホな奴が多いみたいだから・・・(笑)
ydr********さん
2017.3.12 00:13
パジェロですね。
走行性能もいいし、カッコいいから。
いじったらさらにかっこよくなる。
ore********さん
2017.3.11 23:25
初期のパジェロならもう一度乗ってみたいですね。ランクルなら80以前。
現行型はどちらもいらん。
jee********さん
2017.3.11 22:08
比べるまでもなくランクルですね。
リアルオフ車と呼べるパジェロは初代だけで二代目はややSUV寄り。三代目以降は肥満したSUV。
対するランクルはすべてリアルオフ車。現行の200も豪華になったが中身はリアルオフ車ですから。
でも初代パジェロは好きです。特にワイドのロング。
the********さん
2017.3.11 21:51
断然ランクルですね。
畠山将哉さん
2017.3.11 21:51
ランクル。。。。。。。。。。
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