三菱 パジェロ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.3.14 09:36
別に4駆じゃなくても充分に、冬道を乗り切れますよねぇ?
北海道道央部の豪雪地帯で、70年生きてきましたが‥
4WDの車が欲しいと思った事は、有りませんよ。
それと、6年前からの新車、デミオディーゼルですがFFです!
””横滑り抑制装置の義務付け””に、成って居ます。
雪国での車走行が、一定以上の経験が有れば理解できると思いますが‥
除雪してないところ以外・4駆なんて全く必要ありませんよねぇ?
反って、4駆を過信してる輩の方が、事故を起こすケースが高いですね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
FFだろうがFRだろうが、
別に4駆じゃなくても充分に、冬道を乗り切れますよ。
私は、北海道でも豪雪地帯(道央圏)在住で、
仕事(営業)で、北海道全域を走り回っています。
年間走行距離は、7万Kmを軽く超えます。
車種は、FFの1300cc/ハッチバック・6MTですがね・・
厳冬期の、北海道の4大峠(石北・狩勝・日勝・中山)越は、
ハッキリ言って、蔵王のスキー場の駐車場まで行って来るのとは、
比較なんて出来ない位、厳しい条件ですよ、
10月の中旬には、スタッドレスタイヤに履き替えて、
4月末までは、スタッドレス履いていますよ。(1年で履きつぶしです)
年間で一番厳しい時期は、雪の降り始めのシャーベット状態。。。
次に厳しいのは、雪解け時期ですね・・・・
<厳冬期の零下5度以下の時の方が、スタッドレスはグリップ力が良い>
ハッキリ言って、峠越でもたもた走り切れていないのは、
むしろ、4輪駆動の方ですよ、
”ランクル”も”パジェロ”も上り下り限らず、
カーブでは躊躇しっぱなしですよ。
後ろについてみてると、加速す度にケツがブレてるのが、
よ~~く見えるんですよ。(あれじゃ気持ち悪いやな・・って感じ)
峠越えで、路外はみ出し・転落事故起こしてるのは、
先ほど書いた、降り始めと・春先・に多いが、
殆どが4駆ですよ・・・事故ってるのはね。
意外とFFとかFRの方が、事故って居ませんよ。
最後に【冬道の基本】ですが・・
<<A☞..>>性能の良い””スタッドレス””を、装着する事。
<<B☞..>>運転操作で、””急の付く””
・・・・・・・・⇧・・・<<ブレーキ・ハンドル・アクセル>>
・・・・・・・・・⇧・・を、絶対にしない。
<<C☞..>>タイヤの空転/横滑りを絶対にしない。
・・・・・・・・・・・・⇧・・・<故意にやる以外は・・>
・・・・・・常に、<<タイヤのグリップ状態を把握する訓練>>をし、
・・・・・・・・・・・・⇧・・肌感覚で、感じる神経を磨き上げる。
----*<逆に下手な4駆は、スピンする要素が高い>*---------
C☞..に関しては、このレベルに到達するには、
それなりの<<経験に基づいたた技量を磨く>>しかありませんが・・・
<<A☞..>>と<<B☞..>>は、
『へなちょこドライバー』であっても、意識改革をするだけで、
・・⇧・・・・・即対応が、可能な筈ですよ。・⇧・・・・
『冬道は4駆じゃなきゃ・・』なんて言ってるのは、
自分は、『へなちょこドライバーです』と宣言してるのと同等。
最後に、2015年度秋以降の新車からは、
軽自動車・普通車問わず、
横滑り防止装置が、国交省の通達で義務付けられています。
上記の、【冬道の基本】を理解さえしていれば、それだけで充分です。
----------------------------------------------
最後に、
ディーラーの営業マンが良く言うフレーズ
・・・⇧・・・・・・⇧・・・・・『冬道はやっぱり4駆ですよ。』
・・・・・・⇧・・・<<<その台詞に騙されて>>>いませんか???
単に、売り上げが欲しいだけですから。・・・・・⇧・・・・・・
まぁ~FFで十分だわなあ?
com********さん
2020.3.15 09:57
雪道よりもウンコとバナナとローションの方が滑って危険です。気をつけてください!
nak********さん
2020.3.14 10:33
北海道のように平地が多い地域なら良いと思いますけど・・・
日本の本州って海抜0mの地域から片道100km程度で1000mを超える高地に移動できるくらい急峻な地形です。
北海道の人が良く言う北海道の冬はなんたらって言うのは本州で海抜1000mを超える地域に住んでいる人にとってはただの笑い話です。
ハイマツの植生を考えたときに中部地方では海抜2500m付近から
北海道だと海抜1000m付近からの植生です。
中部地方の1500m付近と北海道の平地は気候的に似たところがあるはずですが
中部地方の1500mは急峻な高山地帯
同じような雪が降っても道路の状況がはるかに本州の方が悪いのです。
平地の北海道なら2駆で充分な状況でも本州では同じ天候であっても4駆が必要になるのです。
また、本州での低地の積雪は気温が高いため北海道で言うところの冬前に降る降り始めの雪と春の溶け始める残雪が交互に現れているようなモノです。
北海道の方でも降り始めの雪と溶け始める雪の怖さは充分に知っているとは思いますが、それが冬の間ずっと続くのが本州平野部です。
北海道と本州
自然に目を向けて考え直してみては如何ですか??
無知なのは仕方が無いです。
でも無知を無知なまま終わらせるのがダメなのです。
もっと知識を付けましょう。
akadashiさん
2020.3.14 09:50
慣れてれば問題ないんじゃないでしょうか。
知恵袋ではマウント取らない。さん
2020.3.14 09:47
山ないからか北海道の都心部は。
ID非表示さん
2020.3.14 09:42
平坦な道ならね
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