自然災害があるといつも思うのですが車は4WDのRV車が最強ではないでしょうか？ 車体が大きく車高が高いRV4WD車は、今回の台風の洪水では道路が冠水して普通車では浸水してしまう高さでも走れ

Question

るし、水が引いた後の深い汚泥状態でもスタックしづらく、これは大雪の時も同様です。

また、被災後のゴミ処分時なども大量のゴミを運べますし、避難時も最悪後部をフラットにすれば宿泊も可能です。

現状であればランクル系やパジェロなどでしょうか。
一昔前であれば、デリカスペースギアロングあたりであれば、車内スペースや悪路の走破能力などサバイバル車としては最強ではないでしょうか。

今の日本は大地震や猛烈な台風、噴火、大雨、洪水、津波、大雪などに襲われ、いつ生きるか死ぬかの状況に巻き込まれるかわからない状況だと思います。

それを考えると所有が可能であれば4WDのRV車かミニバンに乗るのが賢明な選択ではないでしょうか？

補足

興味深い記事を見つけました。 https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/210966 この記事によると普通車もSUVも30cmの水深は走れたのですが、60cmになるとSUV車は走れたのですが普通車は走行不能となったそうです。 また、水深が深い場合はスピードを上げて走ると巻き上げた水がエンジン下部に入ってしまいエンジンが止まるとのことでした。 これは水深が深い場合は速いスピードで走り抜けた方が車が止まらないと勘違いしていたので大変勉強になりました。 水深走破性の10cmの差が命運を左右する事もあると思うので、やはりRV車を選択するのは一つの方法であるような気がしますがいかがでしょうか？ ちなみに、今回の台風の被災地に住んでいるのですが、水が引いた後のかなり深い泥道でスタックしている車が多数ありました。 乗っている本人も困るでしょうが、それが原因で大渋滞となっていたので自車他車共に円滑な交通を実現するためにも、RVとは言わなくとも4WDは必要なのではと感じました。 また、災害時に走破性が高いことや、いざとなれば車中泊可能であるということは心の余裕にも繋がるのではないでしょうか。

Answer 1

パジェロもスペースギアやランクルも水深70センチまでは、メーカーが耐水走行試験を行っているので、走行可能ですもんね。
ニュースで、今年の佐賀県の豪雨の中、他の車が立ち往生する中でパジェロが悠々と交差点を通過する映像が流れて、こんなにワクワクする車が生産終了とは悲しいなぁと思います。
車体が大きすぎるのと重すぎるんですよね。
確かに他のRV車より、少しは頼りになる。
最強？ウニモグや水陸両用車ですね！でも所有が現実的ではない。
一番欲しいのは遊びと通勤用にジムニーかなー。

質問者からのお礼コメント

ちょうど人の股下ぐらいまである水深70cmで走行できるって凄いですね！

燃費や安全性は大切ですが、これからの日本に於いては地震や豪雨、大雪などの甚大な災害が、当たり前のように毎年起きているので、災害時に身を守るためにも悪路走破性の高さや車内での寝泊まりにも考慮した車種があっても良いと思います。

他の回答で頂いたPHEV車も一考ですね！
ただ、電気系は水没対策を完璧に施して欲しいです。

Answer 2

最強はランクル系やパジェロなどではないです。ジムニーです。

Answer 3

前回の千葉の停電時には1500Wを満タンで3日間取り出せるHV車に問い合わせが殺到したとの事でしたよ。
まぁ、3日後にガススタが再開してい無ければダメだけど。

Answer 4

自衛隊の四駆が最強。

Answer 5

でも水深が1ｍとなれば走行不能。

Answer 6

その考えだと、燃料は毎日満タンにしないとね。
スタンドは営業してないだろうから。

あっ、車検も出せないじゃん！
代車の時に何か起こるかもしれんし。

Answer 7

あなたのように自然災害あるといつもそう思う人がいて一時的にSUV車の売上が伸びます

Answer 8

そのために、広島の豪雨災害後から手ごろに買えるジムニーやシエラが想定以上に売れていまだに1年待ち以上になっています。

Answer 9

シュビムワーゲンもなかなか。

Answer 10

今の電子制御パンパンのＲＶの四駆自分的には
ちょっと信用出来ません
自分がもしそういうことの備えに買うとしたら
迷わずランクルＢＪ４６ですねえ
積載能力走破性壊れてのリカバリーのしやすさ
最高でした
また欲しいなあ

Answer 11

後の祭り