普通の砂浜なのに４WDでも、簡単にスタックするのですね。 ４WD欲しかったのにガッカリです。 たまたまこのデフロック付きのパジェロの能力が低いからなのでしょうか。

Question

確かローレンジも付いてたはずなのに。

他の車で、大丈夫な車ありますか？

補足

因みに父は川の浅瀬でスタックしたこともあります。 JAF呼んだら通常の使い方ではないので対応出来ないと断られて 別の業者に頼んで下さい、と普通に帰ってしまいました。 父は責任者だせって怒鳴りまくってJAF本部に30分も電話してました。 そしたら、結局、また違う人が助けに来て救出されました。 怒鳴れば対応するというJAF本部に逆に僕は疑問や不信感を持ちました。

Answer 1

あらら、やっちゃいましたね。こういう時のレッカー代って足元みて高いんですよね。
チェロキー、パジェロ、ランクル80、ジムニー、テラノ、70系プラド、三菱ジープと色んな4WDに乗りましたがその中でもランクル80とジムニーは走破性抜群でしたよ。
ジムニーは走破性はよいのですが、軽自動車という事もあり後ろに人を乗せるときつきつな状態でした。その点ランクル80は中も広くてオフロードにも最適でした。舗装されてないような岩だらけの獣道をグイグイ進んでくれましたから。しかもどノーマルで。
あまりにも80がよかったんで3台も乗りました。

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答ありがとうございました。
どれも参考になりました。
現実路線で考えた時、やはり、この2種に絞られるのかな、と
思ったので、こちらをBAにさせて頂きました。

スタックが怖いなら、軽量のジムニー。
快適性で選ぶなら、ランクルなのかもしれませんね。

Answer 2

それは貴方が砂浜の特性を理解していないから。
どんな装備品が付いても、貴方には脱出できないでしょうね。
そのパジェロに、キャタピラ付ければ大丈夫ですよ。

Answer 3

ちゃんとセンターデフをロックしてなかったんじゃないですか？

ふつうは相当ふかふかな海岸でも大丈夫ですよ。
リアデフとセンターデフをロックできれば、お腹が擦って浮いてしまうくらいの状況にまでならないと進みますから。

Answer 4

四輪駆動を過信したらスタックして当たり前です。
行く場所にあったタイヤと空気圧
むやみにアクセルをふかさない事です。