みなさんが思う、国内最高クラスの４駆車教えてください。ちなみに私は １位はトヨタ ランクル ２位は三菱パジェロ ３位はスバルフォレスター以下 スバル車 軽は除く ニッサンエクストレイル等かな？

Question

みなさんはどう思われますか。お手隙の方 ご意見をお聞かせください。ちなみにこの中に私の車はありません ４駆の購入検討中な者です。

Answer 1

スバルフォレスターが安全性能評価を含めて総合的にみて最強でしょう。実際アメリカのＳＵＶ衝突実験で5車種中ＧＯＯＤはフォレスターだけ。残りの車種は駄目だし評価が下された。（あのボルボもクリアできなかった）北米は素直にいい物は認めます。
走破性についてはランクルの方が悪路走破性が良いですが、雪道走破性ではフォレスターは何かのカー雑誌に雪道走破性は世界一と書いてましたよ。ランクルは車重がある分、雪道では不利になります。また、ランクルの基本構造はシンプルなもの。
決して並外れた設計というわけではありません。
ガラッと今までのモデルを変える最新システムなども特になく、トヨタも「30年間基本設計が変わらない」と自負する程です。
これは最近日本で発売された70ランクルも同様です。街中での利便さを捨て、ひたすら堅牢性、オフの実用性にこだわってきたからです。

それに比較して、確かにスバル社のAＷＤ性能はトヨタ、日産、マツダ、ホンダ、シボレー、フォードでは歯が立たない位の性能です。
シンメトリカルAWDは路面や走行状況に応じて、前後輪に最適なトルクを配分するため、優れた走行安定性を発揮します。他車にはマネできない技術の素晴らしさです。
https://www.youtube.com/watch?v=8CEVet095GI

さらに新型フォレスターには「X-MODE」が搭載されています。
これは、悪路走破性をさらに高める装備で、エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御し、4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールするシステムです。
https://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU

そして・・・。フォレスターのトドメは、アイサイト。
説明不要の安全装備です。貴方は日本一安全な車でしょう。
スモールオフセット（1/4）衝突のテスト結果では断トツの成績でした。フロントドアがほとんど元の形状を残していた結果は、驚異的な耐衝撃性と衝撃吸収力の賜物です。衝突予防装備も元祖らしく、堅実に進化しています。

スバルは運動性能も他社より高いところに視点を置いて、車造りをして確かな４ＷＤ機能を持っているのは、世界中どこを探してもありません。
ですので、フォレスターＸＴは現時点では国産ＳＵＶの最強ともいえます。加速力も０－１００㌔まで６秒なので相当速いです。スポーツタイプの乗用車でもフォレスターを超える車種はそれ程無いと思いますね。
スバルでもインプレッサのSTIくらいだと思います。
シンメトリカルAWD＋Xモード、ボクサーDITエンジン２８０馬力など、フォレスターXT のコスパの良さは凄いと思います。

最強の車でしょう。
同等の国産ライバルはいません。

スバルの車を運転した後に、トヨタの車を運転していて「愉しくない」と感じる人が多いいのも確かです。

https://www.youtube.com/watch?v=brQ_AZbAJ5g

Answer 2

あくまで山に入り凸凹の場合
最悪ウインチ条件
①78ランクル
②3.0DTプラド
③FJクルーザー
④ランクル200
⑤三菱トライトン
⑥パジェロ
⑦サーフ
⑧ジムニー
⑨フォレスター
10エクストレイル

Answer 3

1位フォレスター。安全面で優れた最も高い性能を持ってる。＝乗ってて安心性が高い。少しコスト高いけど。2位ハリアー二代目。後部座席が広かった。外観かっこいい！3位ヴァンガード。と同列3位パジェロロング。不可もなくbalanceのとれた丁度いい４駆。5位CX-5。力強いクリーンディーゼルが魅力
。カッコイイエンジン音を響かせる