三菱 パジェロ のみんなの質問 (解決済み) 142ページ

• “車を選ぶ際に誰かに認められようとか、他人の好みに合わせようなんて考えた事はありません” などとほざく羞恥心ゼロ人間は、 「クルマもファションの一部」とお考えのオシャレ心をお持ちの方々 を愚弄し...

  2017.4.22

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  212

  ベストアンサー： 「クルマもファションの一部」とお考えの方々が どの様なモノを選ぼうとも それはその方々の自由です。 また、ご自身の信念に基づいて 人気の有無など気にせずに選ぶのも その方の自由です。 あなたがどの様な考え方をするのもまた 自由ですが 他人の考え方を羞恥心ゼロ とか 愚弄や冒涜などと決めつける発言こそが まさに愚行！ 誰が何に乗ろうと あなたに迷惑をかけたわけではなし 世間一般的に あなたのこ...

  続きを見る

• 初代パジェロ（ロング）では何ナンバー登録になるんですか？ ランクルとかだと1ナンバー登録とかできたりしますが、初代パジェロでは3列目シートを外したり色々いじれば税金を安くできるんですか？

  2017.4.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  193

  ベストアンサー： 5ナンバーのワゴンと4ナンバーロングバンでした。初代は２Lガソリンで、小型車登録、ディーゼルも小型車登録範囲です。2.6Lのショートガソリン車なら１ナンバー普通貨物車に出来ますが、余りにも古い車両となってるのでどうせなら、2.2LガソリンのJ3かJ3Rの１ナンバーの方が希少価値が有ります。

  続きを見る

• 質問です。 6年式のＶ46ＷＧのパジェロに乗ってます。 バッテリーは変えたのですがかかりが悪いです。 朝だけならまだしも常にかかりが悪いです。 以前ディーラーで点検してもらったのですが、わから...

  2017.4.16

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  116

  ベストアンサー： かかりが悪い症状にはいくつか原因があります。 バッテリは交換をしたと言う事はセルモーターは元気に回ってると言う事で大丈夫でしょうか？ 仮に回っていなければセルモーター本体の可能性が高いですね。 回っているとすれば、 この季節だと暖かくなってきたので、グロープラグの可能性は低いような気がします。（地域によっては可能性が無いことは無いです...） 気温が暖かくてもかかりが悪いとすれば、...

  続きを見る

• 消去法・減点法で車選びをする方が、必然的に、自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されずに済むようなクルマが候補として残りやすいですか？ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ～～～～～～...

  2017.4.15

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  170

  ベストアンサー： あああああああああああ

  続きを見る

• パジェロからの乗り換えで、デリカd5にしたいのですが試乗したら、ハンドルの重さが気になりました。 デリカってハンドル重くないですか？

  2017.4.15

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  1,750

  ベストアンサー： パジェロV7からd5に乗り換えたが、そんなに気になりませんでしたよ、重くてもすぐに慣れちゃいます、それと、試乗車は新車？それとも中古車？それに、履いてるタイヤや空気圧でもかなり変わります。仮にハンドルにダメージ（縁石ヒット等）がある車だと重すぎる！ドッコイショハンドルだ！とか、肩が磨滅するとか空気入れすぎだけでフカフカ、フラフラハンドルだなあです。実際にパジェロでBFG（LTタイヤ）履いてメ...

  続きを見る

• 三菱パジェロの路線バスが九州にあったと思うのですが、他にも存在しているのでしょうか？

  2017.4.22

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  127

  ベストアンサー： それはオンリーワンの車両です。 今は亡き、西日本車体工業が小型ノンステップバスの試作としてパジェロを改造（運転台から後ろを切断して4WDをFF駆動にしてノンステップの車体を取り付け）したものでして、西鉄の地域分社京築交通で実際に運用されましたが、既に定期運用はされていません。 2016年3月の段階ではまだ解体されていないようですけど。 https://twitter.com/nisit...

  続きを見る

• 三菱パジェロのメタルトップワゴンXLディーゼルターボのMTに乗り換えたいと思っています。ですが車の年式が古く、維持する面で乗り換える勇気がありません。私自身に車の整備をする技術や、専門 的な知識...

  2017.4.27

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  115

  ベストアンサー： 良いですね、お金が掛かるのは噴射ポンプでしょうか。 ディーゼルと言うことは規制対象外の地域なんだと思いますが、その地区で元々三菱の看板を掲げている整備工場はありますか？ あれば、意外と最近までデリカバンやスターワゴンなど、同じ4D56エンジンは扱ってたりしますよ。 首都圏では、見なくなって久しいですけどね。

  続きを見る

• 自信過剰で、クルマを評価する能力が低いから、自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されまくる屑車／糞メーカーを支持出来るですか？ それとも、自分に自信が無くて、クルマを評価する能力も 無いからこ...

  2017.4.14

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  121

  ベストアンサー： ああああああああああ

  続きを見る

• 予備タイヤでの高速は危険？ 警察密着系のTVで高速でパンクして予備タイヤに交換中の人を発見した警察が、予備タイヤでの高速走行は危険だからとレッカーで帰らせました。 予備タイヤって性能が悪いの？ ...

  2017.4.14

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  65

  ベストアンサー： テンパータイヤはトランクルームに収まるようにコンパクトに作られてるので応急用の性能しか有りません。出来ることなら使わずにJAF呼んだ方が良いです。 ランドクルーザーやパジェロは普通のタイヤを予備にしていますが、これらの車種は過酷なオフロードでパンクした際にテンパータイヤの性能では予備が無いのと同じなので普通のタイヤを予備に積んでます。

  続きを見る

• 某三流日本車メーカーが作った出来の悪い屑車を所有する方が、よっぽど友達が寄り付かなくなるといえるのに、 車友達が作りやすいクルマに肯定的な方々の価値観に合わせて質問を投稿している私 が、“友達が...

  2017.4.14

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  164

  ベストアンサー： ああああああああああ

  続きを見る

三菱 パジェロ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。