三菱 アウトランダー 「もっと売れてもいいのに 10月のマイナーチェンジを前に、この9月の決算期に合わせて購入しました。下取りに出したのは平成10年式レグナム2.4ヴィエント」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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もっと売れてもいいのに 10月のマイナーチェンジを前に、この9月の決算期に合わせて購入しました。下取りに出したのは平成10年式レグナム2.4ヴィエント

2006.12.17

総評
もっと売れてもいいのに
10月のマイナーチェンジを前に、この9月の決算期に合わせて購入しました。下取りに出したのは平成10年式レグナム2.4ヴィエントで、走行距離が20万キロでした。車検の見積もりを取ったところで乗り続けるのを諦め、乗換えを決意しました。私はどちらかというとトヨタ車を信頼し、乗り続けており購入の際にはトヨタ車とも比較検討したのですが、ディーラーでこの車に試乗した時点で、三菱車の数々の不評が私の頭の中から払拭されました。結局普段は父が使用するので、トヨタ車を検討から外し、父の気に入ったアウトランダーを購入したのですが、私のアルファードと比較して、この車の車としての素性の良さが際立ちます。もっと売れてもいいと思うのですが。
満足している点
車そのものの素性、それは内装や外装といった視覚によるものではなく、ハンドルを握る、移動するといった車としての基本性能です。ボディ剛性、ハンドリング、サスペンションのストロークなどという点で、私は素晴らしい車だと感じています。乗るたびに安心な移動ができます。65歳の父も随分と気に入っています。また前車が同じ排気量のエンジンながら、ハイオク仕様だったので、今回レギュラー仕様になり燃料費が助かります。
不満な点
内装のプラスチッキー、ハリアーに比べてデザインが洗練されてない、セカンドシートとサードシートを折りたたんだ後、復帰する際には気合が必要な点など。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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