三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

特に大きなマイナスは無い。 全体的に良...

2007.1.30

総評

特に大きなマイナスは無い。 全体的に良い車。 他メーカーの同クラスと比的すると頭一つ抜けてるかな。

満足している点

走りが軽快。 安定性抜群、高速で走ってても全く不安にならない。 乗り心地が良い。 自分の場合オプション付けまくった為、大変満足！

不満な点

ハンドルのリモコンが光らない。 ハンドルが凄いシビア。 納車直後に改良版が出て不満。（セキュリティ、サウンドシステムの微調整、等）何とか現状で追加て欲しい。 ノーマルグリルがダサすぎる。 ウィンカ...

乗り心地

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とにかくとにかく「お買い得！！」な１台。周...

2007.1.30

総評

とにかくとにかく「お買い得！！」な１台。周りの友人からこの言葉を良く頂きます。自分としてもそう思います。エンジン静かだし、運転の楽しさも充分味わえるし、何処へでも行ける！！文句なしでしょ。あとは走りを語り...

満足している点

□まずはエクステリア。これは好みだと思うけど、三菱のデザイン好きです。後にでた「ｉ」、「パジェロ」、「デリカＤ：５」とすべて好きですね。ダイムラー後の三菱オリジナルに◎。 □装備も満足。パドルシフト、サン...

不満な点

今は特になし。内装がチープとか言われますが、個人的にこれが好きで買ったわけで…。逆にあーしたいこーしたいと欲が出て楽しいと思いますよ。他に不満な点はまだパーツが少ないことですかね。でもあまりメジャーになり...

乗り心地

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ステアリングに異音！！ １月２６日納車、まだ250KMですが　徐行でハンドルを切ったときにコンと音がでる。右・左両方です。まったく信じられない　サービ

2007.1.30

総評

ステアリングに異音！！ １月２６日納車、まだ250KMですが　徐行でハンドルを切ったときにコンと音がでる。右・左両方です。まったく信じられない　サービスは 危険なことはないので次回点検まで様子を見てほしい...

満足している点

燃費市街地で9.8ｋｍ予想以上です、サスも満足のレベルです（前車フオレスターより良好）また十分な多くの機能を使いこなすまで時間がかかりそう。 キーレスエントリーのバックドア操作はありがたい、また１０月の ...

不満な点

ハンドル操作の異音は前輪に負荷がかかったときに出るようですが 部位が部位だけに気になるところ、ユザーのみなさんお心あたりは？ 純正ナビは慣れないので報告に迷うが地図がみにくい、取説を見ますが 初期設定にし...

乗り心地

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Ｇの限定車を夏頃購入しました。半年たちま...

2007.1.26

総評

Ｇの限定車を夏頃購入しました。半年たちましたが飽きることなく乗っています。色々手を加えようと思いインターネットを見ていたらこの掲示板を発見しました。かなりためになることばかり書いてあるのどんどん活用してい...

満足している点

走りがスムーズで本当に楽ですね。高速での追い越しも気持ちよく加速していくので言うことなしです。この車に変える前はスポーツカーに乗ってましたが、走りに関してはフラストレーションが溜まることはないです。内装も...

不満な点

何度見てもらっても、運転席の下辺りから異音が聞こえてきて気になります。それと、最初は楽しかったのですがパドルシフトはすぐ飽きてしまいました。内装のフロント周りにもう少し新しさがあっても良かったかも。一番の...

乗り心地

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よく出来てます 三菱自工の技術力の結集した車です。乗れば分かる。いい仕事しています。それに比べて 三菱電機の設計の思慮のなさには閉口する。実際に設計

2007.1.18

総評

よく出来てます 三菱自工の技術力の結集した車です。乗れば分かる。いい仕事しています。それに比べて 三菱電機の設計の思慮のなさには閉口する。実際に設計者は免許がなくてこの車に乗っていないように思う。他メー...

満足している点

小回りのよさ、2.4Ｌとは思えない加速感、居住空間の広さ、燃費のよさ、etc走る車としては最高です。大変良く検討された素晴らしい車(特にエンジン廻り)です。

不満な点

1、カーナビの悪さ　　他のメーカに比べて劣る点が多い～最悪です 　（電装品は三菱電機らしいですが)設計の独りよがりが目立ちます。 2、シートが硬いし汚れが目立つ　また位置バランスが悪い 3、ハンドル...

乗り心地

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足回り、電子機器、ボディ剛性とも申し分ない...

2007.1.16

総評

足回り、電子機器、ボディ剛性とも申し分ない完成度の高い車。

満足している点

雪道を思う存分走ってきましたが、走破性、安心感は、すばらしいです。圧雪、新雪は、ほぼ平常時と同じように走れます。アイスバーンでは、やや流れる感じがしますが、挙動が乱れることはありません。

不満な点

昔の比べて、ASC、ABS、EBDなどの電子機器が出来すぎていて、自分で操作している感じがしないのが、不満といえば不満です。

乗り心地

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都会のスポーティSUVだと思います。いい車です。パフォーマンスロッド標準で驚きました。ロックフォードも文句なしです。カーブが苦痛でない車です。 　パ

2007.1.4

総評

都会のスポーティSUVだと思います。いい車です。パフォーマンスロッド標準で驚きました。ロックフォードも文句なしです。カーブが苦痛でない車です。 　パドルシフトもエンジンブレーキを頻繁に使う冬に重宝してま...

満足している点

モアパワーを望む方が多いようですが、アクセルをドカンと踏んだ時のパワーは、十分以上です。価格も安く設定されているうえ、電子制御技術てんこ盛り！他車に同様の装備を設定するととんでもない金額になってしまいます...

不満な点

あって助かる電子制御、特にトラクションコントロールが圧雪路で加速するとき気持ち悪く制御し続けます。ステアリングを通して伝わる左右への違和感ある｢取られ｣が嫌です。 　車が動き出してから制御するのは横滑り...

乗り心地

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これ以上何を望むのか？ 正月三が日で、...

2007.1.4

総評

これ以上何を望むのか？ 正月三が日で、色んな状態を試すことができましたが、確実に期待に応えてくれて、道具として十分に使えることを確認できました。 色々言われる内装も、道具としてみれば大満足。納車してま...

満足している点

３列使用時＆乗車時でも余裕ある動力性能。 2.4Lで街乗り9.6km/l程度の燃費を叩き出すのは凄いと思う。３列使用時でも荷物が積載可能なこと（但しベビーカーくらい）。 MC後なのでMMCS＋ロックフ...

不満な点

小回りは効くもののやはり慣れは必要。慣れの部分なので問題にしない。

乗り心地

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この間までロスに行ってましたがＳＵＶ本当...

2007.1.3

総評

この間までロスに行ってましたがＳＵＶ本当に多いですよ。舶来だとＸ３・Ｘ５、Ｍクラス・Ｇクラスやレンジが腐る程走っています。国産ではハリアー多いですよ。ＢＰの自宅には、表玄関に黒プリウス置いてて、ガレージに...

満足している点

セルフのＧＳエセＡＭＧクーペ黒ベンツオーナーが家族5人で乗っかってる黒ＲＯＡＲランダーを見て「何だろうこの車」って顔してるのはおもろいですよね。

不満な点

この価格でこの走りでこのスタイリングで文句言ったらこの車と寝食共にしている何人かの真摯な職人に失礼極まりないないですよ。

乗り心地

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早くブランドイメージをあげて欲しい。情で買...

2007.1.3

総評

早くブランドイメージをあげて欲しい。情で買ってるって思われるのは辛い。

満足している点

新生三菱の気合いが感じられるいい車です。走る・曲がる・止まるの基本的な動作が簡単に決まるのが実感出来ます。

不満な点

やっぱり周りからの三菱車のイメージの悪さです。 あとエアコンのオンオフのカチッという音が大きいのが気になります。

乗り心地

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まだ、2000㎞しか走行していませんがこ...

2007.1.2

総評

まだ、2000㎞しか走行していませんがこの先長い長い付き合いになりそうです。多分その期待にに答えてくれるでしょう。前車がN社のキュー○に乗っていましたが華奢な造りとトラブル続きに加えディラーの対応の悪さに...

満足している点

車歴17台の中でラムダ、ディアマンテ、ギャラン（すべて中古車）と、この度アウトランダーで4台目の三菱車です。走行性能、装備品、万人に媚ない設計思想等、満足点を挙げれば枚挙にいとまがないほど気に入ってます。...

不満な点

特にないです。しいて言えばオプションが少ない事くらいですね。よく指摘される内装のプラ感ですが、自分はたいした気になりません。黒一色で好ましいと思うのですが？あとアイドリング時に機械音する程度ですネ

乗り心地

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走って楽しい！ 以前はRVR(GDI)に乗っていましたが，走行距離が伸びてあちこちガタが出てきて，次はフォレスターとかにしようかと考えていたらアウトラ

2007.1.2

総評

走って楽しい！ 以前はRVR(GDI)に乗っていましたが，走行距離が伸びてあちこちガタが出てきて，次はフォレスターとかにしようかと考えていたらアウトランダーデビューの情報を知り，先行予約で購入しました。 ...

満足している点

CVTの出来。以前の4ATから特に違和感なく使っています。というかこちらの方がはるかに楽です。悪戯にエンジン回転は上がらないし，1400～1800rpmくらいのトルクで十分クルージングできます。いざという...

不満な点

高速での燃費があまり伸びないこと。法定速度以内であればリッター12km近く行くのですが，＋αになるとガクッと下がります。10km前後かな。 内装。ただしダッシュボードの造りは好きです。シボというか，ディ...

乗り心地

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いい車です。購入５日目で走行４００キロ。...

2007.1.1

総評

いい車です。購入５日目で走行４００キロ。通勤、高速、伊豆の山道を走りましたが動力性能に関しては非常に満足度は高いです。SUVを購入したいと思ってる人にはお薦めです。私はこのメーカーの車は初めてですが三菱に...

満足している点

燃費を心配してましたが十分な数値でした。月の走行２０００キロは自腹ですから燃費次第で小遣いが減りますので（笑） 神奈川県在住で通勤は自宅の大和市から横浜の八景島近くまでの３０数キロ。往復走行６５キロをリ...

不満な点

特に無し。デザインは人それぞれの好みですしインテリア、エクステリアに多くのプラスチックが使われてるのは価格からすれば仕方ない事です。

乗り心地

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この価格帯としてはとてもよく出来た車だと...

2007.1.1

総評

この価格帯としてはとてもよく出来た車だと思います。しかし最近の車の傾向なのかな？サーフなどと比較すると洗車をしている際に思うのですが、外装のプラ部品が非常に弱そうに思います。 今後はなるべくうまくコスト...

満足している点

約9年ぶりの新車なので最近の車の技術の進歩にびっくりしていますが、同じ価格帯でライバル車種と比較した場合に通常オプションになっている装備が標準設定されていること。またMC後なのでロックフォードの性能にも満...

不満な点

やはり内装ですね。プラスチックのみの内装が多く、特にドアの内ばりはシートベルトを外すときに気をつけないとすぐに傷がついてしまいます。ここは是非改善して欲しいですね。

乗り心地

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ON/OFF問わない走りに満足 私は雪国なもので、四駆は必須アイテムです。歴代購入した車も全て四駆でした。クロカンから日常四駆まで乗ってきましたが、今

2006.12.31

総評

ON/OFF問わない走りに満足 私は雪国なもので、四駆は必須アイテムです。歴代購入した車も全て四駆でした。クロカンから日常四駆まで乗ってきましたが、今回SUVを始めて購入しました。最低地上高も十分あってし...

満足している点

ミツビシのSUVということで、最初はかなりOFFよりの車だと思っていましたが、ONも快適にこなしてくれます。 あと、このての車で７人乗車が可能なのは緊急時に助かります。

不満な点

デザインが少し飽きがきやすいかもしれません。もう少しアクがあってもいいんじゃないかなと思います。 フランスで兄弟車が発表になりましたが、シトロエンのデザインはかっこよいです。

乗り心地

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乗るほどに感じる事 運転席からの視認性の良さ、加速の良さ、また室内が広く、後部座席はスライドさせて足元を広く取れるので、快適にドライブを楽しめると友人

2006.12.28

総評

乗るほどに感じる事 運転席からの視認性の良さ、加速の良さ、また室内が広く、後部座席はスライドさせて足元を広く取れるので、快適にドライブを楽しめると友人からも好評です。特に私は長距離移動が多いので、運転して...

満足している点

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不満な点

本皮シートを装備してるのですが、購入して8ヶ月ですが、表面に早くもしわが多く見られ、既に何年も経過してるようになっている所が気に成りますね、素材にもう少しこだわりが欲しいですね。あとはKOSのオートロック...

乗り心地

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現時点ではとても気に入ってます。購入して...

2006.12.26

総評

現時点ではとても気に入ってます。購入して未だ走行距離300kmなので、色々とこれから気づくかもしれませんが、前車に比べて、静粛性、燃費、走行中の安定性と全て上回ってます。負けている点は前車が大人8人が乗れ...

満足している点

前の車がワンボックスだったこともあり、ランダーは静か。 高速での安定性は全く別世界のもの。 ＭＣ後を購入しているので、初期型の不具合が改善されて尚且つ価格据置は有難いところです。ＯＰで本革シートをつけ...

不満な点

話に上ってますが、プラスチッキーな感はあります。

乗り心地

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友達受けが良いです 三菱のやる気をすごく感じる1台です。初めての三菱車ですが、満足しています。特に、ハンドリングは他社ＳＵＶも試乗しましたが、造りこみ

2006.12.24

総評

友達受けが良いです 三菱のやる気をすごく感じる1台です。初めての三菱車ですが、満足しています。特に、ハンドリングは他社ＳＵＶも試乗しましたが、造りこみにかなりの差を感じました。圧倒的にアウトランダーの足は...

満足している点

総評にも書きましたが、走り良し、音良し、燃費良し、スタイル良し、お値段良しと、良いことづくめです。レギュラーガソリンは財布にも優しいし、燃費も9～10km/ｌ走ります。4WDのSUVとしてはかなり良い数字...

不満な点

お値段を低く設定した影響が、至る所に見受けられます。 必要の無い過剰装備と、チープな部材のメリハリが際立ち過ぎています。 例えば、リヤのタイヤハウスなんて良く見るとがっかりです。叩いて確認してみては・・・

乗り心地

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最高 三菱自動車は、色々問題があったのですが車は最高です。 以前は2800ディーゼルパジェロ、グランディス2400を乗っていましたが 進化していま

2006.12.21

総評

最高 三菱自動車は、色々問題があったのですが車は最高です。 以前は2800ディーゼルパジェロ、グランディス2400を乗っていましたが 進化しています。

満足している点

学習性能のインベックス3ＣＶＴ 新型エンジン なんといっても運転のしやすさじゃーないだろうか。 この価格で他メーカーではないね。 性能からいって安すぎ。Ｄ－5デリカもいいですよ。

不満な点

はっきり言ってない

乗り心地

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ロックフォード 全体のバランスがいい事。 小回りがきく。

2006.12.21

総評

ロックフォード 全体のバランスがいい事。 小回りがきく。

満足している点

音

不満な点

なし

乗り心地

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