三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧

前車パジェロミニのミッションが壊れたので...

2006.12.15

総評

前車パジェロミニのミッションが壊れたので急遽乗り換えです。三菱に2,0Lクラスのミニバンが無いので次は他社の車でもと思っていたのですが壊れたパジェロミニをDに診て貰いに行ったついでに試乗！大いに気に入りそ...

満足している点

①アイポイントが高く見切り等視認性が良く疲れにくい。 ②大きさの割りに取り回しが楽で小回りが利く。 ③ASC＋AWCで万全の走行性能！ ④CVTのお陰？燃費が良い。 ⑤静かなエンジン音。 ⑥パド...

不満な点

①ロードノイズが大きい。 ②内装はもうひと捻り欲しい所。 ③小物用の収納場所が中途半端。 ④ドアが軽すぎるしリアゲートを閉めた時の音がイマイチ安っぽい。 ⑥シートのほこりが付き易いのは頂けない。コ...

乗り心地

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普通に使う道具として、欠点は無いと言える...

2006.12.13

総評

普通に使う道具として、欠点は無いと言える。 後は趣味や嗜好範囲での好みの問題。

満足している点

走り屋系ホンダ車からの乗換え。 乗り心地と安定性のバランスが絶妙でGOOD！ ロックフォードでなくても十分に「聞ける」標準オーディオ。 全体で見たコストパーフォーマンスは抜群に高い。

不満な点

やはり内装のチープさも有るが FF時のトルクステア＆トラクションの無さ、 ブレーキの弱さが自分としては眼につく。

乗り心地

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オンロード重視といいながら、非整地の走破性...

2006.12.13

総評

オンロード重視といいながら、非整地の走破性にも手を抜かないところはさすが三菱のブライドで、他のメーカーと違うところ。センターデフロックではないが確実に進化している。奇をてらわない朴訥としたところが、硬派を...

満足している点

よく言われる装備のほか、随所に使われる高張力鋼とその溶接技術、エンジンルームのストラットタワーバー標準、ドアデッドニングによる遮音・気密性など、動く構造物としての完成度が非常に高い。四駆の性能は三菱の真骨...

不満な点

私的には不満はないが、インテリアの細部の処理が荒い。コストはわかるが、会社のこの部門を強化したほうがいい。華燭的なものが好きな客層をとりこみたいならだが、自分にはどうでもいいが、絶版になっては今後部品が手...

乗り心地

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一年間じっくり乗ってみての感想ですが、全...

2006.12.11

総評

一年間じっくり乗ってみての感想ですが、全体的には良く出来ていて、運転が楽しくなる車です。街中では、出来るだけマニュアル操作でパドルシフトを使って運転するようにしています。これはCVTの加速より、はるかに機...

満足している点

操縦性はぴか一。ステアリングを切った時の追従性はSUVではない。 足周りもしっかりしていて安定感がある。 走るのを目的としても楽しめる車だと思う。 買い物や行楽だけで使うには勿体無い車。

不満な点

燃費は致し方無い。街中で6.5～7.5㎞/L位。高速で11～12㎞L位。 燃費走行ならプラス1㎞/Lといったところ。２駆・４駆設定あるが、燃費にはさほど影響が無い。アルミブロックエンジンだからといってと...

乗り心地

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シャーシー、サス、ミッション、エンジンの...

2006.12.2

総評

シャーシー、サス、ミッション、エンジンのバランスが良い車です 勿論、速く走る事に長けた車やオフロードを駆け抜けるのに長けた車は御座いますが、実用車で此処まで仕上げた事に感心します、サスを取り替えるか迷う...

満足している点

若干固めの足が走る事を楽しくさせている車です、バトルシフト然り、上下に開くバックドアーの実用性、1.6ｔの重さで2.4Ｌのエンジン燃費も良い方でしょう、皆さん御指摘のオーデオも素晴らしい、１人でも楽しいド...

不満な点

強いて言えば、フロントピラーとドアミラーの位置の関係で低速域で右折、左折時に視角が多いので気をつけること、標準タイヤはＭＳではなく一般ラジアルにして欲しかった（取り替えれば済むが勿体無い）、内装に関して色...

乗り心地

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11台目の買換えで基本性能のしっかりした...

2006.11.29

総評

11台目の買換えで基本性能のしっかりした車に久々に出会いました。 01年式エスティマ2.4からの乗り換えですが、走る、曲がる、止まるといったトータルバランスに非常に優れた車で安心感がありますよ。 自身...

満足している点

①スッキリとシャープな飽きの来ないデザイン ②重い車重の割りにフットワークが軽くハンドリングもシャープである ③CVTとの相性が良く、アクセルワークと車速に一体感がある ④パドルシフトが街中や高速で...

不満な点

①内装の質感が安っぽい。特にインパネからドアショルダー部の硬質プラスチック処理は軽自動車なみ。 ②埃、糸くずがつきやすいシート ③メーターの視認性がいまいち悪い ④ライトスイッチのAUTOの位置が相...

乗り心地

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実際のところ、前車がエアトレックで、エア...

2006.11.28

総評

実際のところ、前車がエアトレックで、エアロやローダウンをして満足して いましたが、だんだん走行性能（ブレーキ性能）に不満が出て、代替を検討 しました。ラグジュアリー系に興味があり、仕立てたかったので、...

満足している点

①走行性能･･とにかく良く走ります。エンジンはレッドゾーンまでしっかり 　　　　　　回りきり、パドルシフトの反応も素早く、ハンドリングも本当 　　　　　　にしっかりしています。過去に、ＭＴでＭＲでオー...

不満な点

①走行性能･･発進加速については、40㎞位までは、重量とＣＶＴのおかげか 　　　　　　とってもモッサリして重たい印象があります。 　　　　　　ブレーキはカックンブレーキ気味であり、同乗者がいる場合は ...

乗り心地

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まさに「出会った！」感じ 積雪地域で、ある程度の距離を走り回れる車を探していました。　装備の割に値段が安い事で興味津々。　ディーラーに入るなり試乗を勧

2006.11.25

総評

まさに「出会った！」感じ 積雪地域で、ある程度の距離を走り回れる車を探していました。　装備の割に値段が安い事で興味津々。　ディーラーに入るなり試乗を勧められ、早速試乗。　あ～これだ！　って直感しました。

満足している点

車を買って数週間後の春先ドライブ。　山間部のコーナーに入ったらいきなり路面凍結。　飛ばしていた訳ではないけど、凍結路では明らかなオーバースピード。　スッと滑ってヤバイと思ったらASC作動。　何事もなく抜け...

不満な点

CVTの初期設定が妙にぎくしゃくしている気がします。　車重に比べて若干アンダートルク気味のエンジンと相まって何となく走りもぎくしゃく。　使っていくと学習機能により改善されていきますが、ちょっと要注意。　乗...

乗り心地

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30代40代で乗るのにちょうどよい車だと...

2006.11.24

総評

30代40代で乗るのにちょうどよい車だと思います。

満足している点

加速感、見晴らし、スポーティーさ、CVTなど

不満な点

三菱ブランド

乗り心地

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メーカーにこだわらず気にいった車をGET...

2006.11.21

総評

メーカーにこだわらず気にいった車をGETできました。納車の翌日に１３０Km高速を巡航。ドライ、豪雨路面も経験できました。とにかく安定性はピカイチです。気持ちよく走れストレス感じません。前車が同じ2.4Lの...

満足している点

発進加速、ハドルの操作による加減速遊び、ロールが少ないコーナリングなど高次元でバランスがとれています。法定速度内で楽しんで走れる車です。ロックフォードのDPS付NAVIも純正レベルではありませんね！

不満な点

とくにありません。チープな室内とよく書かれますが、カスタマイズするベース車としてはバッチリということです。

乗り心地

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三菱結構やるね！ アウトランダー車体が大きいわりに小回りが利く。価格が安いわりには装備が充実してると思う。ただ純正ナビが地上デジタル対応ではないのが残

2006.11.13

総評

三菱結構やるね！ アウトランダー車体が大きいわりに小回りが利く。価格が安いわりには装備が充実してると思う。ただ純正ナビが地上デジタル対応ではないのが残念。CVTなので坂道あまりえらさを感じない。純正コンポ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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この車は本当に三菱さんが会社を上げて作っ...

2006.11.12

総評

この車は本当に三菱さんが会社を上げて作った車だなと感じとれます！ だが、間に合わなかったことは誰にでもあり仕方がない・・・でもそのあとのケアーは忘れてはいけませんよ！三菱さん。本当に何とかしてください。...

満足している点

エクステリア！

不満な点

今回２度目の投稿です。m.gakuさんのコメントを拝見させていただきました。同感です！！どうしてロックフォードの音楽調節機能が今更できるようになり！しかもマイチェン価格据え置きで、それまでにランダー購入を...

乗り心地

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及第点 販売価格と総合評価を比べると、お買い得だと思います。

2006.11.12

総評

及第点 販売価格と総合評価を比べると、お買い得だと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大満足です！！ アウトランダーの前はレグナムのＶＲ－４に乗っていました。 若い頃はやっぱり早くてパワフルな車って事でレグナムに乗っていたのですが、年

2006.11.12

総評

大満足です！！ アウトランダーの前はレグナムのＶＲ－４に乗っていました。 若い頃はやっぱり早くてパワフルな車って事でレグナムに乗っていたのですが、年を重ねて実用的な車が欲しいなと思い始めた頃にアウトラン...

満足している点

総評にも書きましたが、必要充分以上の走りやすさ、オーディオの音質、ナビ等の使いやすさ、機能、収納等の使いやすさ、どれをとっても大満足の１台です。

不満な点

ないと言いたいところですが、あえて言うなら内装がシンプルすぎるとこでしょうか？

乗り心地

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初めての三菱社でトヨタから乗換え不安も少...

2006.11.11

総評

初めての三菱社でトヨタから乗換え不安も少し有りましたが、満足はしています。価格以上に、走行性能やスタイルとオーディオも納得！改良後も価格据え置きはムカつく！デラーの対応が、大変良く親切です！Ｈ＆Ｔ社とは比...

満足している点

やや固めのサス。足回り大満足です。 パドルシフで、エンジンブレーキや加速時も瞬時に対応できます。 アウトランダーのＣＭは本当！運転が楽しい車です。スキーや波乗りも遠いポイントでも苦痛になりません！波が...

不満な点

内装はシンプルで好きですが、価格が価格だけにプラスチックの質感が少々不満も、全体の仕上がりは満足しています。 内装は割り切ったほうが良いかも、最悪なのが、サイドブレーキの下部シルバー塗装が爪で薄利するこ...

乗り心地

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とにかく高速での加速も良くコーナリングも...

2006.11.11

総評

とにかく高速での加速も良くコーナリングも非常に良く前進する分には文句無しだと思うただ後方の左右はやはり見にくいと思うバックモニターは着いているがやはり真後ろの確認だけにしか約に立たないような気がする。

満足している点

高速道路，町乗りともに申し分ない、パドルシフトもなかなか良く高速道路での少し前が詰まりそうな時には簡単な操作ですむ。 前の車がＧＤＩでハイオクだったが燃費が悪く加速も悪かった、今度はレギュラーで走りも良...

不満な点

リヤピラーの幅があり過ぎてリヤ左右の目視が大変見にくい、リヤシートの収納も電動なのは良いが壊れるのではないかと思うくらい凄まじい動きを見せてくれる。 確かにシートにつくホコリ等汚れは目立つ。

乗り心地

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想像以上 前車が初期型CR-Vで子供２人の４人家族。 趣味が渓流釣り、登山、キャンプ、スキーなどアウトドア全般 両親を乗せての６人乗車が年数回。

2006.11.10

総評

想像以上 前車が初期型CR-Vで子供２人の４人家族。 趣味が渓流釣り、登山、キャンプ、スキーなどアウトドア全般 両親を乗せての６人乗車が年数回。 こんな使用条件でここ３年々ぐらいず～っと探していて、...

満足している点

路面状況を選ばずに快適に移動できること。 この価格でこの装備がついてくれば、移動手段としての車なら十分じゃないでしょうか。 この１年間に雪山、グラベル、雨の高速など色々な状況下で運転してきましたがほと...

不満な点

内装はお世辞にも高級感があるとは言えません。 少なくともトヨタ的豪華さとは対極にあるような感じでしょうか。 個人的にはシンプルですっきりしてていいと思ってますが．．． 高速での燃費がATに比べると伸...

乗り心地

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心酔しています 前は同じ三菱のRVRスポーツギアに乗っていたのですが、車検と20万キロの節目で買い替えを決意しました。発表されたばかりの時期だったこと

2006.11.9

総評

心酔しています 前は同じ三菱のRVRスポーツギアに乗っていたのですが、車検と20万キロの節目で買い替えを決意しました。発表されたばかりの時期だったこともあり、候補の中には他社のRV車もありました。がやはり...

満足している点

運転席は車高が高めな分、視界が広く感じるので安心感がもてます。かといって、乗り降りする際に不自由するほどではありません。ハンドルも軽く、小柄な妻でも十分運転可能です。助手席や後部座席も同様に座り心地もいい...

不満な点

特に気に入らない点はないのですが、欲を言えば燃費がもう少し伸びてほしいという気持ちです。平均燃費のメーターがついているので極力伸ばそうと努力しています。ただ、逆に考えれば、それを気にしながら走ることができ...

乗り心地

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価格の割りには、すべてにおいて、ハイレベル...

2006.11.8

総評

価格の割りには、すべてにおいて、ハイレベルの仕上がりなので、文句なしです。

満足している点

SUVとは思えないほどの走行性能。ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄも運転してて楽しい。乗ってて飽きない

不満な点

クルーズコントロールぐらいは、メーカーオプションでもいいから、設定してもらいたかった。ライバルにあたるトヨタRAV4やホンダCR-Vにしてもそうだけど、今や軽自動車やコンパクトカーにさえ設定してる車種があ...

乗り心地

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お買い得車だと思う このグレードで250万円は安い

2006.11.8

総評

お買い得車だと思う このグレードで250万円は安い

満足している点

コーナリングが良い。

不満な点

純正カーナビの性能がいまいち。

乗り心地

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