三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

乗るたびに、選択は間違っていなかったと思...

2007.4.15

総評

乗るたびに、選択は間違っていなかったと思っています。 　納車から１週間を過ぎましたが、試乗したときの印象どおりの良いクルマです。通勤を中心とした使い方ですが、一部の支持者の評判どおりの軽快な走りで、のん...

満足している点

１．価格以上に充実した機能と装備 ２．重さを感じさせない走りっぷり ３．見切りの良いボンネットと切れ角の大きい舵角で小回りが利く ４．思いのほか良い燃費 ５．すっきりとした外観と内装のデザイン

不満な点

１．斜め後方の視界の悪さ ２．高速道路で燃費が伸びない ３．なにかというとアラームが鳴って、少々やかましい ４．コストを掛けていない部分が、あからさまに判ってしまう ５．ロックフォードのオーディオ...

乗り心地

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３ケ月３０００ｋｍ過ぎました １月登録で３ケ月経過して、高速１００ｋｍ超の走りに満足、追い抜きレーン戻しの安定感、林道のカーブ連続安心感（前車フオレス

2007.4.15

総評

３ケ月３０００ｋｍ過ぎました １月登録で３ケ月経過して、高速１００ｋｍ超の走りに満足、追い抜きレーン戻しの安定感、林道のカーブ連続安心感（前車フオレスターには及ばないが）とにかく「走り」がよい

満足している点

総評の以外にエタックスなどＩＴ機能充実・燃費長距離１０～１１キロ 街８～９ＫＭ。室内もT社のようなけばけばしい派手さがなくてよいシート（ベージュ）の素材は問題。

不満な点

始動直後エンジン音大きいが暖機終わると低くなる（差が大きい単に回転数だけではないと思う）・ シートの角、特に運転席右側の擦れる部分がひどい。ナビの地図画面は変更すべし。

乗り心地

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優駿のごとく すばらしい車です、自分のイメージ通りの走りをします。 車と人が一体感になれる車です。

2007.4.9

総評

優駿のごとく すばらしい車です、自分のイメージ通りの走りをします。 車と人が一体感になれる車です。

満足している点

加速・操縦性能等等満足出来る車です。 三菱が心血を注いだ車に思えます。

不満な点

特にない

乗り心地

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燃費は申し分なし 動力性能、ハンドリング、についてはほぼ満足している。 荷室がもう少し広ければ申し分ないがパジェロ、スペースギアと乗り継いだため２人乗

2007.4.9

総評

燃費は申し分なし 動力性能、ハンドリング、についてはほぼ満足している。 荷室がもう少し広ければ申し分ないがパジェロ、スペースギアと乗り継いだため２人乗りの車のような感じがする。足回りは路面の細かな凹凸を拾...

満足している点

車体が軽い分加速性能も良く、小回りもきくので方向転換なども切り返しが少なくてすむ。車内の収納スペースも使い勝手がよい。

不満な点

荷室スペースが狭い。泊まりでの釣りなどには２名分の荷物でいっぱい。荷室用のトレイも工夫が足りない。

乗り心地

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約1年半乗ってみての感想を書きました。暇つ...

2007.4.7

総評

約1年半乗ってみての感想を書きました。暇つぶしのつもりで立ち寄って試乗たら ヒトメぼれしてしまって、なんの駆引きも無く契約書に捺印してしまったけど。《正解》でした。 クルマ本来の走りに、性能にこだわる人に...

満足している点

車高の高いＳＵＶながらオンロード 特にコーナーリング性能が素晴らしいの一言に尽きる。加速性能もＣＶＴとの相乗効果のせいかリニアで心地よく、いつの間にか アレ？と思うような速度になっている。内外装について...

不満な点

オートクルーズの設定の無いのが残念だ。

乗り心地

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ライトＳＵＶでは間違いなく国内最強である。...

2007.4.3

総評

ライトＳＵＶでは間違いなく国内最強である。シンプルでカタマリ感があり、ワイルドかつ流麗なフォルム。オン・オフどちらの用途の人にも受け入れられる絶妙のデザインと性能。そして７人乗り。２列目シートと荷室の広さ...

満足している点

電子式は初めてだが、４ＷＤの性能と足回りがすばらしい。「オンロードＳＵＶ」と、うたっているに、オフの走行性も全く手抜きがないのは、さすが４ＷＤの三菱。再生を期して、会社をあげて開発した車は、それに賭けて買...

不満な点

個人の趣味の問題で細かいことをいえばきりがない。

乗り心地

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一級品の走りです。 長所の目立つ車です。三菱へのこだわりは、自社管理職を訴えたこと等で、それほど思わなくなりました。むしろ私自身の経験では、T社やN社

2007.3.31

総評

一級品の走りです。 長所の目立つ車です。三菱へのこだわりは、自社管理職を訴えたこと等で、それほど思わなくなりました。むしろ私自身の経験では、T社やN社の方が悪い印象を持っています。T社は、納車の時、車の確...

満足している点

これまで７台の車を平均4年余りづつ所有してきました。それぞれに特徴や目的の異なる車でしたが、ここまで走りのすばらしい車は初めてです。安全運転に心がけているつもりですので、それほどスピードを出す訳ではないの...

不満な点

今のところ特にはありません。

乗り心地

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総評。この車お勧めです。（今のところ！）...

2007.3.30

総評

総評。この車お勧めです。（今のところ！）あの事件依頼三菱信じてもいいのではないでしょうか？

満足している点

乗って楽しい車。加速が滑らかに直線的に上昇する、ハンドリングも快適、やゝ固めのサスがまた心地よい、車高が高いのに安定性を求めているところがまた憎い、悪路走行には最低車高が大きくものを言う。フロントもリヤも...

不満な点

走行５０００Km位にフロント下部からハンドル操作時（発進時等）異音 発生、走行に心配なし、と言われてもやはり気になる、ベアリング交換でOK！現在快調。

乗り心地

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乗れば乗るほど！ 二度目の投稿です。 前回の投稿でも述べた動力性能についてなのですが、全域から力強い加速が得られます。特に40～60kmからアクセルを

2007.3.30

総評

乗れば乗るほど！ 二度目の投稿です。 前回の投稿でも述べた動力性能についてなのですが、全域から力強い加速が得られます。特に40～60kmからアクセルを踏み込むとメーターは一気に100km+αという鋭い中間...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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試乗して瞬時に惚れました。 何気なく立ち寄ったディーラーで試乗したのが決定打。ＲＡＶ４やＣＲ－Ｖ、新型のクロスロードをも忘れさせる「走行安定性」は立派

2007.3.27

総評

試乗して瞬時に惚れました。 何気なく立ち寄ったディーラーで試乗したのが決定打。ＲＡＶ４やＣＲ－Ｖ、新型のクロスロードをも忘れさせる「走行安定性」は立派。この車は限界点が高いようで、他社の貧弱な足回りや、通...

満足している点

足回りのセッティングが素晴らしいので、背が高いのにコーナーは得意。むしろ攻めたくなってしまう。　低速走行では固すぎと思う足回りも、バイパスを走行する速度（50くらい）になると安定して疲れない。腰痛持ちです...

不満な点

特にはありません。

乗り心地

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思っていたより良かった。 チャチャチャと設計して、あんちょこに出されたオンロードＳＵＶと思っていたが、実際に乗ってみたら、思っていたよりも良く出来てい

2007.3.24

総評

思っていたより良かった。 チャチャチャと設計して、あんちょこに出されたオンロードＳＵＶと思っていたが、実際に乗ってみたら、思っていたよりも良く出来ていて感心しました。スムースに加速するエンジンに、硬すぎな...

満足している点

エンジンのフケが良く加速もいい。 硬すぎず、かつ柔らかすぎない足で、コーナリングもスムース。 ＣＶＴがとてもなめらか。 ロックフォードのサウンドシステムがいい音出しています。 小回りもきく。

不満な点

リアシートをたたんでも、荷室が狭い。 シフトノブが、もう少し高い位置にあるといい。 フロントデザインにもう一工夫欲しかった。

乗り心地

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トータル的にはコストパフォーマンスが優れ...

2007.3.22

総評

トータル的にはコストパフォーマンスが優れていると思います。 乗ったらこの車の良さがわかります。

満足している点

デザイン・機能性・走り

不満な点

インテリアの貧弱さ。

乗り心地

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２度目の投稿ですが、更にたくさんの良いと...

2007.3.22

総評

２度目の投稿ですが、更にたくさんの良いところ発見中。 カミサンがこの車が怖いと嘆く。前のディヤマンテは必ずコーナーでブレーキダウンし、時速が４０ｋ以下になっていました。Ｓ字は更にスピードダウンし２０ｋく...

満足している点

Ｓ字コーナーをストレス無く走り抜ける爽快感は、今までに無い。 冬のアイスバーンもスムーズに左右に曲がり、ストレスなし、圧雪路も夏と変わらないぐらいスムーズに安全に走行できる。 いつでも乗りたいマイカー。

不満な点

ホワイト（パール）のため洗車が毎日で疲れる。 やや出力不足かな？？？（出足） 但し、ＤＳからスタートで早い。

乗り心地

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クロカンは、その性能を滅多に使わないのに、...

2007.3.22

総評

クロカンは、その性能を滅多に使わないのに、重くて燃費が悪く、高速のコーナーや登り坂のワインディングがつらい。一方ライト系は、舗装路はみんなそこそこ軽快に走るが、四駆の性能が弱すぎる。その点この車はすばらし...

満足している点

走りに関しては、もう書き尽くされてるとおり、文句なし。クロカンからの乗り換えだが、オン（高速のコーナー）とオフ（でかいモーグルを除くダートや雪道）の両立という点で、国産ＳＵＶナンバーワンだ。

不満な点

リアのアンダーが気に入らない。金属性のガードがほしい。七人乗りなのに後ろにエアコンの送風口がないのはおかしい。

乗り心地

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乗る度に発見がある車。 子供が生まれた...

2007.3.22

総評

乗る度に発見がある車。 子供が生まれたので、エアトレックからもう少し大きい車へと「アウトランダー」を購入しました。インテリアもシートを除けば、満足してますし、外観も存在感たっぷり。購入してつくづく「良か...

満足している点

乗る度に発見がある車です。エアトレックからの乗り換えました。納車されてから１ヶ月、乗る度に発見がある感じです。慣らし運転の段階なのでそれほどエンジンを回す事はできませんが、太いトルク、ハンドリングにクッ安...

不満な点

シート（ブラック）がほこりを拾ってしまう点。コロコロミニが手放せません(T^T)ノ　シートカバーの購入を考えてます。

乗り心地

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2回目の投稿です。前回以上に　評価が上が...

2007.3.21

総評

2回目の投稿です。前回以上に　評価が上がっています。この価格でこの満足度はなかなかのものです。

満足している点

デザイン・操縦性・エンジンパワーと申し分ないです。また、ボディサイズの割りに、小回りが利く点も気に入っています。それと、高速走行での燃費の良さも満足しています。先日、90km平均で長距離を走りました。何と...

不満な点

特にありませんが、強いて言うなら内装素材がチープ感のあるプラスチックであり、高級感が不足していることでしょうか？また、もう少し運転席周辺の収納スペースが確保されていればさらに使い勝手が良いでしょう･･･そ...

乗り心地

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選んで失敗 価格相応の出来栄え

2007.3.19

総評

選んで失敗 価格相応の出来栄え

満足している点

なし

不満な点

リヤ部、フロントガラス付近からの異音がする ディーラーにて直してもらうが、原因不明と言われその為根本的な対策がない

乗り心地

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色々書きましたが、とても気に入ってます。...

2007.3.18

総評

色々書きましたが、とても気に入ってます。車の購入時に、ここでのレポートを参考にさせていただきました。基本的に車に詳しい人が多そうですが、自分みたいな素人でも、乗っていて楽しくなる車です。 　不満な部分は...

満足している点

・コーナーでのふらつき感が無い。 ・エンジン音が静か。 ・雪道での走行安定性が良い。 ・外観はシンプルだが、それ故にカッコいい。 ・キーレスエントリーは便利。 ・３列目の補助シートも、いざ沢山人...

不満な点

・フロントピラーからミラーにかけての視界が悪い。このクラスの車はみんなそうなのでしょうか？右折時には、歩行者をしっかり確認しないと危険です。 ・内装；運転席のシートベルトをゆっくり外さないと、ドアの内側...

乗り心地

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自分はローンで購入した身ですが、買って良...

2007.3.12

総評

自分はローンで購入した身ですが、買って良かったと思います。 異音もたまにしますが、ローンで買った身分などで諦めてます。 内装は普通ですが、動力性能は申し分有りません。 自分の使用は主にレジャ...

満足している点

◎エンジンの吹け上がりが最高 コルトから、乗り換えですが、エンジン音は力強さを感じます。 ◎サンルーフ 高価なオプションでしたが、光が射し込むので安らぎを感じます。 ◎運転し易い ...

不満な点

×　燃費 市内走行で悪い時でも６ｋｍを切ります。高速では１０ｋｍです。 まぁ、自分の運転も有りますけど。 今後、購入予定される方はお財布に覚悟した方が良いかも。

乗り心地

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納車後１０か月、１万６千キロ走行し、２度...

2007.3.11

総評

納車後１０か月、１万６千キロ走行し、２度目の投稿です。前者レガシーＧＴＢから乗り換えても、加速・ハンドリングに不満は感じません。素晴らしい車です。乗りやすく運転が楽しい車です。何よりも腰が痛くならないとこ...

満足している点

○雪道でも、ウエットな舗装でも、路安心してコーナーに突入できるハンドリング性能。この電子制御は凄い！ ○ＳＵＶなのに燃費がよい。レギュラーが使えること。 ○この性能、この装備で、リーズナブルな価格設定...

不満な点

○ハンドルの皮の縫い目が、手に痛い。 ○シートポジションによってメータがハンドルの陰になる。 ○ドアステップ内が、泥雨で汚れる。 ○メーター中央の液晶表示が、５パターンあって表示を変えるときに面倒。...

乗り心地

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