三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

短所もあるが、全体的に良く出来たＳＵＶで、買って損は無い。国内外に同セグメントの車は多いが、これほどハンドリングの良い車はなかなか無いだろう。前車セダ

2010.3.9

総評

短所もあるが、全体的に良く出来たＳＵＶで、買って損は無い。国内外に同セグメントの車は多いが、これほどハンドリングの良い車はなかなか無いだろう。前車セダン（アウディＡ４）から乗り換えても、アイポイントの高さ...

満足している点

パワフルな加速は秀逸。 28キロのトルクは1.7トンの重量級ボディをぐいぐいと引っ張り、あっという間に高速域まで加速する。某社のターボSUVには一歩及ばないが一般的な乗り方ではこれで十分。これ以上トルク...

不満な点

サードシート　 無いよりましだがあと少しがんばって欲しかった。 内装 マイナー後は改善されたが、プラスチックむき出しの内装は２クラスくらい格が下がる。デザインは良いのだが．．． バック時の...

乗り心地

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良くまとまったいい車だと思います。 ソフト面を充実させたら満足度はもっとアップするのでは。 新型RVRが出たけど、アウトランダーの大きさやエンジン

2010.3.4

総評

良くまとまったいい車だと思います。 ソフト面を充実させたら満足度はもっとアップするのでは。 新型RVRが出たけど、アウトランダーの大きさやエンジンはやっぱりいいと思う。

満足している点

デザインは綺麗にまとまっている。 足回りも丁度いい。 エンジンもスムーズに回るし、運転していてストレスがない。 いざとなったら7人乗れるのもプラスポイント。

不満な点

IPOD対応になっていない。せっかくロックフォード標準装備なのに 結局いろいろ調べてオーディオレスにして、自分でウーファーつけたり、デッドニングをやった。三菱は技術力さえあれば、それでお客さんは満足して...

乗り心地

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完成度の非常に高い車。 最初期の車ゆえにトラブルも時々あるもののディーラーの対応は迅速です。 オーナー同士の交流の活発さはRAV4

2010.3.3

総評

完成度の非常に高い車。 最初期の車ゆえにトラブルも時々あるもののディーラーの対応は迅速です。 オーナー同士の交流の活発さはRAV4などにはない点ですね。 本当の車好きが多いのかもしれ...

満足している点

このクラスとしてはびっくりな平均燃費。 遠出では１３km/lということもしばしば。 ロックフォードのオーディオなど、装備が充実しておりお買い得だった。

不満な点

あまり高級感のない内装。 ナビの地図に間違い多数(ないはずの場所にGSがあったり・・)

乗り心地

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総合的には非常にいい車です。 2年ほど乗...

2010.2.24

総評

総合的には非常にいい車です。 2年ほど乗りましたが雪道も全く気にせず普通に走れ安心でした。 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを抜かないとｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸが入らないことと燃費がもう少し良ければ文句なしです。 また買います。

満足している点

いかついﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ、使いやすいﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ、安定感抜群の4WD、上下分割されたﾘｱ扉、収納が多い、AC電源

不満な点

特に坂道の追い越しで非力なｴﾝｼﾞﾝ、ｱｸｾﾙを踏み込んだときのｴﾝｼﾞﾝ音、あまり伸びない燃費

乗り心地

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スノーボードを始めたのきっかけに４ＷＤがほしくなり、他社のＳＵＶを幾つか見て回りました。正直言いますと三菱は購入する対象外でしたが、他社のＳＵＶで気に

2010.2.9

総評

スノーボードを始めたのきっかけに４ＷＤがほしくなり、他社のＳＵＶを幾つか見て回りました。正直言いますと三菱は購入する対象外でしたが、他社のＳＵＶで気に入ったのがなく雑誌やネットでアウトランダーを調べている...

満足している点

① コストパフォーマンスが高い。 ② ドリンクホルダーなど収納が多い。 ③ トランクが上下分かれてベンチシートになる。 ④ ラゲッジスペースが広い。 ⑤ ドアの内装がプラスチッキーなので、汚れたり...

不満な点

① セカンドシートの後ろに倒せる角度が小さい。 　（少し仮眠を取る時などにくつろぎにくい。） ② シートにゴミなどが付きやすい。 （マイナーチェンジ後に解消？） ③ フロントグリルのデザイン。...

乗り心地

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これを読んだ人一回で良いから試乗してみてください。ＳＵＶ以外にも色々試乗しましたが以外に三菱の印象がかわるかも。 用事がなくてもふらっと運転したくな

2010.2.8

総評

これを読んだ人一回で良いから試乗してみてください。ＳＵＶ以外にも色々試乗しましたが以外に三菱の印象がかわるかも。 用事がなくてもふらっと運転したくなる車です。

満足している点

結構重いはずなのにそう思わせない走り。 キーオペが楽。 トランクが上下開閉式で座れる。 愛着の沸く後姿。 あると便利な機能が色々ついてる。(買ってから気づいた方が多いかも) ...

不満な点

内装、ちょっと安っぽいかな。でももうマイナーチェンジしてよくなったかも。 三列目が狭い。(仕方がないかも) 横っちょのシルバーのところ。 ナビがアーティスト別にできない。 キーオペ...

乗り心地

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５車種試乗しましたが１番！ もう３年前ですが、フォレスター、ＣＲＶ、エクストレイル、 ＲＡＶ４とアウトランダーで乗り比べました。 人によって車を選ぶ選

2010.2.1

総評

５車種試乗しましたが１番！ もう３年前ですが、フォレスター、ＣＲＶ、エクストレイル、 ＲＡＶ４とアウトランダーで乗り比べました。 人によって車を選ぶ選定基準があるかと思いますが、個人的に 比重が重かったの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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総論は満足、各論では・・・ 昨年12月にトヨタのスポーツセダン（2.0L/６MT）から乗り換えしました。 走り屋クルマでしたが走行性能・スタイルには私

2010.1.23

総評

総論は満足、各論では・・・ 昨年12月にトヨタのスポーツセダン（2.0L/６MT）から乗り換えしました。 走り屋クルマでしたが走行性能・スタイルには私も妻も大満足だったので、 次の車への乗換えには躊躇して...

満足している点

デザイン・スタイルは良いと思います。庶民派ミニバンには絶対に妥協したくなかったので、 良かったと思っています。私たちのスタイルに合ってる感じがします。 唯一リアのランプまわりのデザインはイマイチなのですが...

不満な点

オーディオは、子供がいるので、ウーハーはいらないと思いロックフォードは断念したのですが、 激しく後悔。 ノーマルのオーディオでは音が全体的にボンヤリしており、あまりの貧相な音にガッカリ。 多少の調整は試み...

乗り心地

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その「企画力」に脱帽…！！ 父のクルマです。 父はそれまでJZX100チェイサーツアラーVに乗っていたのですが、姉と私(弟)に子供が産まれ、車検を控え

2010.1.23

総評

その「企画力」に脱帽…！！ 父のクルマです。 父はそれまでJZX100チェイサーツアラーVに乗っていたのですが、姉と私(弟)に子供が産まれ、車検を控えていたこともあり７人乗りのSUVを探してました。 父も...

満足している点

●「走る・曲がる・止まる」の性能 　既に言い尽くされていると思いますがSUVでありながら本当にSUVを忘れさせるモノがあります。 　運転していても緊張感を伴うことが少なく、一言で言うと運転していて本当に「...

不満な点

●ハンドルの「デザイン」 　ド真ん中に、ヒネリも無くそのままスリーダイヤモンド。 　このハンドルのデザインは如何なものでしょうか？？？ 　ハンドルは常日頃接する装備ですので、正直このデザインは何とかして欲...

乗り心地

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乗りつぶすまで乗ろうと思います。 試乗を繰り返し、練りに練って選んだ車だけあって満足しております。 乗りつぶすまで乗ろうと思います。

2010.1.6

総評

乗りつぶすまで乗ろうと思います。 試乗を繰り返し、練りに練って選んだ車だけあって満足しております。 乗りつぶすまで乗ろうと思います。

満足している点

高級外国車を思わせる様なドアの閉まり具合 9月のMC後、内装が良くなった ホワイトパール最高 取り回しが大きさの割りに良い シートの硬さがちょうどいい オプションのコーナーセンサーがあり何度かぶつけずに済...

不満な点

操作ボタン関係が少し安っぽい

乗り心地

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イイ車ですよ！ １２月に初の車検を迎えました。ずっとカリブに（ご存じですかね？）に乗っていて初めてのＳＵＶ、初めての三菱車に乗り換えました。メーカーに

2010.1.6

総評

イイ車ですよ！ １２月に初の車検を迎えました。ずっとカリブに（ご存じですかね？）に乗っていて初めてのＳＵＶ、初めての三菱車に乗り換えました。メーカーに対する一抹の不安はありましたが、外見とサラウンドシステ...

満足している点

とにかく安定していて、安心できる車です。 燃費もこのクラスにしては◎だと！ オーディオシステムも予想以上に良い出来です オプションも個性的なものが結構あります

不満な点

何度か見ましたが・・・やはりディーラーの対応は３流です 内装も飽きは来ないですがシンプルすぎ・・・（ある意味長所かな）

乗り心地

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この車、生涯で最高でした 車暦４５年でこの車で７台目になるが３代目以降はすべて１５万キロ以上乗って色々とトラブル等あったが恐らくこの車が私の最後の車に

2009.12.19

総評

この車、生涯で最高でした 車暦４５年でこの車で７台目になるが３代目以降はすべて１５万キロ以上乗って色々とトラブル等あったが恐らくこの車が私の最後の車になると思うのでレビューを紹介します。 発売同時に購入し...

満足している点

１）冬期の安全性（くだり坂でカーブ凍結、アイスバーン狭い道路）すべて 　　満点、他に狭い所でのユーターンに優れている ２）経済性（他社の同クラスに比べ） ３）荷物室（トランクルームでの使いやすさ） ４）パ...

不満な点

クリープ現象で急な坂道での発進に注意を要する

乗り心地

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仕事で運んでました 最初は岡山県の水島工場で生産してましたが、ギャランフォルテスも水島で生産する事になり工場が手狭になった為２年程前から愛知の岡崎工場

2009.12.13

総評

仕事で運んでました 最初は岡山県の水島工場で生産してましたが、ギャランフォルテスも水島で生産する事になり工場が手狭になった為２年程前から愛知の岡崎工場で生産しています。この車は去年の金融ショック以前はどち...

満足している点

パドルシフト、１８アルミ等ひととおりの装備が付いても価格が割安、広い室内広い座席、狭い船にバックで積んでいますが運転もしやすいです。走行音も静かで燃費もまあまあです。

不満な点

この手の車は他社のメーカーもいろいろ販売しているので、どうしても以前の悪いイメージを未だに引きずっている三菱車は世間では敬遠されがちです。同じくらいのレベルならやめると思います。私も水島で３０年以上の間、...

乗り心地

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最後まで悩みました 最終的に２月納車でエクストレイルにしたのですが、最後まで悩んだので何か参考になればと思い投稿します。 試乗という試乗はディーラーで

2009.12.10

総評

最後まで悩みました 最終的に２月納車でエクストレイルにしたのですが、最後まで悩んだので何か参考になればと思い投稿します。 試乗という試乗はディーラーでの街乗りしかしていませんが、カタログ・見積もり比較で絞...

満足している点

エクステリアはカッコいいです。今でも見かけると羨ましいスタイリングです。 短所にありますが、ＣＶＴなどの中身とインテリアがエクストレイルで外観がアウトランダーなら２．５リッター以下のＳＵＶでは国内人気最強...

不満な点

ＣＶＴ。うなり音が大きく、オーディオレスの試乗車では耳障りでした。２リッターオーバーのクルマの室内音とは思えませんでした。 パドルシフト。そんなに使わないでしょ？マニュアルモードがあれば十分。ステアリング...

乗り心地

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燃費は運転次第です！ 24Gに1年乗ってます。燃費の悪さからすぐに手放したく書かれてる方もおられますが 自分の場合　高速12キロ　街乗り８～９キロが平

2009.12.9

総評

燃費は運転次第です！ 24Gに1年乗ってます。燃費の悪さからすぐに手放したく書かれてる方もおられますが 自分の場合　高速12キロ　街乗り８～９キロが平均燃費です。 同じ車で極端に燃費が悪いのは??って言う...

満足している点

価格の割に高そうな外観 しっかりした足回り 純正カーナビが使いやすい バックモニター、ナビ以上に重宝しています ゴルフバック４つ　余裕です

不満な点

内装の素材（価格からするとやむなしですが・・・）

乗り心地

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前車はミニバンで買い替え時もミニバンと競合...

2009.12.5

総評

前車はミニバンで買い替え時もミニバンと競合させてましたが、ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼ-ｼｰﾄがあるのもアウトランダーにした理由の一つです(といいつつ一度も使ったことないです)基本的にはかなり気にいった車で家族でキャ...

満足している点

ロールが少ない。高速道路の車線変更でもぶれない。大きすぎ小さすぎずのサイズ。音質は前席よりもリア席のほうが良い。

不満な点

スタート時のモッサリ感が少しストレスを感じる。リア席のリクライニングが無さすぎ！もう慣れたけど購入当初は子供達に不評だった。サスが硬めなのか、車酔いを訴える子供達。(前車ｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽはｸﾞﾆｬ...

乗り心地

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買うんじゃなかった カタログに魅せられて、試乗したけれど。 結果的にはカタログの数値に騙された。 最悪。 １年で買い替えたくなる車なんて初めてだ。 今

2009.12.2

総評

買うんじゃなかった カタログに魅せられて、試乗したけれど。 結果的にはカタログの数値に騙された。 最悪。 １年で買い替えたくなる車なんて初めてだ。 今まで乗って来た車の中では一番最低。 担当営業員は自分の...

満足している点

色々揃った装備。

不満な点

燃費が烈悪。 満タンから１６０Ｋｍも走ると燃料計が半分になる。（２ＷＤ使用時） ３２０～３５０Ｋｍも走ると給油しなければならない。 町乗りで６Ｋｍ/㍑。 遠乗りで８Ｋｍ/㍑。 支払いが無ければサッサと手放...

乗り心地

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いろいろと、不満はありますが、とにかく運転していて疲れないし（シートを替えれば）、運転することが楽しくなる車です。 以前１２年間乗っていた車を買い換

2009.11.1

総評

いろいろと、不満はありますが、とにかく運転していて疲れないし（シートを替えれば）、運転することが楽しくなる車です。 以前１２年間乗っていた車を買い換えるに当たり、多くの車に試乗しました。 今まで、MT...

満足している点

暖機が終了すれば、発進後すぐにトルコンがロックアップされるため、マニュアル車と同様のアクセルレスポンスが得られること。 Dsモードはエンブレが必要な時にとても便利。 逆にマニュアルモードやパドルシフト...

不満な点

視界が良くない。 シートを高くセットしないと囲まれ感が強い。 また、左ピラー回りの死角が大きく、左折時には神経を使う。 致命的なのはシートの形状。 全体に大過ぎて、見かけとは裏腹に小柄な人に取って...

乗り心地

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現在はDSポジションが無くなったようですが これほど活躍出来る物をもったいない。 積雪時の減速、追い越し時の加速・・・最高です。 みんなの声で復

2009.10.30

総評

現在はDSポジションが無くなったようですが これほど活躍出来る物をもったいない。 積雪時の減速、追い越し時の加速・・・最高です。 みんなの声で復活してくれないかな？ 大きな車は運転したくないと...

満足している点

デビュー当時のうたい文句に偽りなし。 基本性能重視、走る喜び（文章は違ったかも） 先行予約で試乗せずに購入。 ボンネットを上げたときのストラットタワーバーを見て こいつは走ると直感（笑） ...

不満な点

他の方も書かれているが内装材。 （現在は少し進化しているようです） 特にドア部分は雨が掛かると跡が付いてしまう。 先日事故を起こしてしまいましたが 安全性能もかなりの物。 左側の死角が大...

乗り心地

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総合的には申し分ありません。 とにかくノーマルでも弄っても楽しめます。

2009.10.24

総評

総合的には申し分ありません。 とにかくノーマルでも弄っても楽しめます。

満足している点

3年乗ってますが、飽きません。ますます愛着が湧く不思議な車です。乗り心地・走りもノーマルで十分です。 スタイルも気に入ってますし、弄るのもお好みで色んなスタイルに出来る楽しい車です。自分はノーマルにに近...

不満な点

内装はやはり問題です。プラッキーなのは今でも不満です。 7人乗りですが、未だに3列目を使用したことがありません。この分内装に費用かけて欲しかったと思います。

乗り心地

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