三菱 アウトランダー のみんなの質問

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某底辺日本車メーカーが作っている登録車よりは中古のインスパイアの方を好む方々から批判されずに済むクルマを“甲”、
某底辺日本車メーカーが作っている登録車よりは中古のインスパイアの方を

好む方々から批判される屑車を“乙”とします

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10189007375#a461648227

評判の悪い乙の持ち主となって乙を乗り回しても、何の不満も抱かない、後ろめたさや引け目を感じない自己中は、
評判の良い甲を丹精込めて作ってくれている一流国産車メーカーを冒涜している上に、
評判の良い甲をご所有の誇り高き乙否定派の方々を愚弄していますか?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ~ロングノーズ&ショートデッキで異彩を放つフォルム~(前後重量比=48:52のクラシカル2シーターオープンスポーツカー) レヴォーグ2.0STI・金属チェーン式CVT[可変&不等トルク配分電子制御フルタイム4WD] アウトランダーPHEV<プラグインハイブリッドEV>(減速時にはモーターを発電機とし、減速エネルギーを回生してバッテリーに充電)[衝突安全強化ボディ「RISE」] フェアレディZ“彼女を助手席に乗せたいデートカーNo.1”(3ドアFRスペシャリティクーペ) GS350バージョンL“本格グランドツーリングセダン”(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) ハイラックス~13年ぶりに復活したピックアップトラック~(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) XSR700(丸型LEDテールランプ) KLX125(燃料タンク容量は7.0Lを確保)

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ベストアンサーに選ばれた回答

お前が自己中だろうが!人を不快にさせるような文章は迷惑だ!

その他の回答 (6件)

  • 好きなメーカーの好きな車を買えばいい。年寄りが世話を焼くことではない。

  • 後ろめたさや引け目を感じない自己中である質問者様は丙。

    丙は回答者の方々を愚弄しています。

  • 愚弄していません。

    どのクルマを買うのかはユーザーの自由です。

  • > 評判の良い『初代インスパイア/ビガー(CB5型)』をご所有『であった』誇り高き『ガラパゴス車』否定派の方々を愚弄していますか?
    ※『』内は回答者による意訳

    そんなお馬○な自己中どもは、いくらでも愚弄しちゃうもんね~
    初代インスパイア/ビガーこそ、究極のガラパゴス車だもんね~
    あんな産廃に喜んでたのは、バブル呆けの一部の日本人だけだもんね~
    The Power of Dreams は、お○鹿なところも魅力だから冒涜しないけどね~

    Croooober:松下宏のCroooober名車図鑑・アコードインスパイア(CB5型、CC2/3型)
    https://www.croooober.com/feature/2677562

  • 数的には、
    甲が乙に圧勝よ。

    ここでは、
    甲は、多数。
    乙は、あなた一人。

    つまり、あなたが自己中ね。

    評判の悪い乙の持ち主となって
    乙を乗り回してるのはあなた。

    いい加減になさい。
    見苦しいわよ。

  • どう考えてもあんたが自己中だよ。

    MAZDAは鉄屑車しか作らないのだから。

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