三菱のアウトランダー。 良い車だと思いますが、やはり三菱自動車という名前で売れないんでしょうか。 また、乗っている方。 車の完成度はいかがですか？

Answer 1

PHEV後期型です。新車で乗って今年車検。
6万㎞乗りました。
長年トヨタ車でしたが、エスティマは子供達も独立して、夫婦二人乗りが多くなってSUVかワゴンで検討。
候補はレボーグ、ベンツ２２０Ｄワゴン、アテンザワゴンディーゼルでしたが、当時最新のレーダクルコンと頑丈なボディ、普段遣いはEVってことで決定。

しかし乗って見て、一番ビックリしたのはシャシーの剛性と、S-AWSの出来。
高速巡航性能も高く、燃費もHV走行で18㎞はでる。
静粛性も高く、Ｌマーク乗りを乗せても静かだと褒められる。

唯一の欠点は、内装が500万クラスの車にしてはプアー。
それだけですねえ。
初めての三菱車ですが、良い出来だと思っています。
長年トヨタ車の開発関係に関わってきたんですが、トヨタではできない車だと思いました（割り切りも含めて）。総合力ではトヨタにかなわないし、ユーザーに媚びるところも下手ですが、クロカン技術は素晴らしいと思いました。

質問者からのお礼コメント

みなさんのお話、大変参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

現行のPHEVに乗っています。

売れないというのは、CX-5等と比較してということでしょうか？
ということであれば、三菱は販売店が少ないため、数はどうしても少なくなります。
あの販売店の数で、あの価格であれば売れているほうだと個人的には思います。

他の方の回答にもありますように、三菱にしか作れない車だと思います。
PHEVについては、日産が「うちで採用すればもっと売れる」といったぐらい
すごい技術です。それぐらい完成度は高いです。

三菱車が売れないのは、過去の不正が原因ですが、その原因も、あることないこと
マスコミが情報を出し、それを見た一般の方がそのまま信じたためだと
個人的に思います。昨今の日産はたたかれるのに、スバルは全く叩かれず、
すでに何度も不正していることを認識していない人のほうが多いかもしれません。

運転していて楽しい車だと思います。

Answer 3

新型ガソリン車に乗っています。
アウトランダーの良いところは、良い車なのに安い！です。
完成度はかなり高いです。

Answer 4

皆さん、三菱と聞いただけで避けて通りますが、私的には良い車と思いますよ。アウトランダーPHEVは日本のメーカーでは三菱以外には作れない車です。日産もその技術が欲しいのですが、私も過去には三菱のデリカに乗っていたのですが、形が段々でかくなりスタイルも良くなくなったので、日産に乗り換えましたけど。三菱車に乗る方はマニア的な方が多いようです。