三菱アウトランダーについて教えて下さい。 2015年式のアウトランダーPHEV G 4駆を中古で購入予定です。

Question

電気だけでどれくらい走るものですか？
また、燃料を一番使わない走行モード？で燃費がどれくらいなのでしょうか。

片道往復50kmの通勤が月10日、
往復60kmの買い物が月5回
こんな感じの使用頻度なのですが
今燃費が18km/Lの車を夫婦でそれぞれ乗っていて
月の給油代は2台で1.5〜2万くらいです。

私の住む賃貸物件は、
電気自動車の充電が無料なので
毎日充電するとして、
家族での外出は今後アウトランダーで行うこととし、
電気のみで通勤できたり買い物行き帰りできたら
かなり燃料費が浮くかと思いました。

実際のところ、
燃料費を浮かせる事が出来るでしょうか。

Answer 1

三菱ディーラーで認定中古車を購入ならバッテリーの現在の測定結果を示してくれますが中古車屋さんではその測定は無理です
前のオーナーの使い方にもよりますが最低30キロは航続できるのでは無いでしょうか
新車時でも当時のアウトランダーはバッテーモードだけだと確か60キロぐらいだったと記憶してますが正確には三菱のホームページで確認してください
バッテリーが空になっても当然PHEVですからエンジンで充電しながら走りますからその点は長距離でも安心です

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます。確認してみます。

Answer 2

>>電気自動車の充電が無料なので

無料なら十分浮くのではないですかね。
問題は、その無料充電器が、どれだけの間占有出来て、アウトランダPHEVの電池がとれだけ”へたっている”かでしょう。

仮に、無料とはいえ200Vのコンセント一個で、1時間しか使えない・・・となったら、いいところ30kmも走れない程度の電力しか毎日たまらず、その範囲だけが無料って事になります。

電池のヘタリもまたしかりで、新車だったら60km走れたモノが2015年ですから、９年の歳月がたって間違いなく電池の容量が見劣りするかもしれません。その場合、30kmしか電気が貯まらず、後はガソリンで・・・という事も考えられます。