アウトランダーPHEV 購入させた方に質問です。 購入して後悔は有りませんか？ また、 買ってよかったと感じた方 何が気に入りましたか？

Answer 1

アウトランダーPHEV の何が聞きたいのですかね。
当方、トヨタ系列の部品メーカーの開発に長年にて、トヨタの車作りに深く関わってきました。
トヨタは80点主義と言われていますし、開発現場でも、ユーザーターゲットのほぼが満足するだろうところに狙いを定めます。
従って、とがった車は作らない。（プリウスは特異例。売れると思っていなかったし。売れちゃったら、引き継いだ開発主査の重責からとがった車になって行った。最新型はそれでこけたと思っている）

で、三菱、マツダ、スバル、全方位でそんなこと狙える体力も能力も無い。
端からとがった車を作るしか無い。いわゆるニッチ戦略。

そこにはまるユーザーはトヨタ車では満足できない連中（私も含めて）。

15年型マイナー後に飛びつきました。前期型のスタイルはちょっとねえだったので。
購入候補は、ベンツＣ２２０ｄワゴン、アテンザディーゼルワゴンAWD、レボーグでした。
高速巡航性能と走行安定性、当時最近のADAS装備から600万までの予算でさがすとこれしか無い。

でも、家内用に買ったリーフ。乗って見るとこれが良い。素晴らしい加速。低重心（床にエンジン敷き詰めたのと同じだから）、静粛性、低燃費（ガソリン換算リッター７０以上）、ただし航続距離は中距離まで。

で、目はいつしかEV車に。テスラは3年待たされる。

EVで走る車で、長距離もこなす、走安性が良くて、高速巡航性能も高いで選ぶとこれしか無かったのが本音。

マイナー後は欧州でＸ５と競合するため質感も向上させたしで、予算内だから結局フルオプションでADAS装備を充実させて購入後早65000㎞。
この夏の長距離ドライブ。家族四人と荷物満載でリッター２４㎞走ってくれた。
途中で出会ったゲリラ豪雨も何のその。

大満足ですよ。乗って見ないと分からないと思う。
トヨタのＰＨＶはZEV対応する為の、単なるＨＶのバッテリー増量車。
比較すらしなかった。当時無かったし。
4人しか乗れない狭苦しいのはねえ。
トヨタ系列ですが、この車の開発にも関わったけど、
当初スペックを聞いて本当かと思ったくらいとがった車だったですね。
トヨタからＨＶ部品の発注受けたときの印象に似ています。
と言うことで。車に500万だせるならお勧めします。

ただし、日本人の特性の、フワフワ乗り心地、内装豪華、メンテフリーで低燃費って価値観をお持ちならトヨタ車を強くお勧めしますね。
後悔するかどうかはそれ次第。

Answer 2

三菱が、何故＜＜PHEV＞＞と、読んでるのか？？

他社は何故、””PHV””と呼んでいるのか？？？

その違いが、判りますか？？？？

<「知ったか回答」を・鵜呑みにしては・・いけないよ。>



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PHVとはプラグインハイブリッド車の略称です。
またPHEVはプラグインハイブリッド電気自動車の略称です。
HVでは外部から電気を充電することはできませんが、
PHV、PHEV共に外部から電気を充電できます。
これが大きな違いです。---2016/02/12-----
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♠:今更聞けない！でも知りたい！PHEVとPHV、HVの違いとは?
https://persol-tech-s.co.jp/hatalabo/mono_engineer/231.html
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♠:プリウスPHV 対 アウトランダーPHEV、
::::::::::::::::::::400万円台の国産プラグインハイブリッドを比較。
https://clicccar.com/2017/03/15/454526/
---------------------------------------------＜全-４ページ＞---------


♠:「EV」と「HV」「PHV」「PHEV」の違いは?
https://lowch.com/archives/3110
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冒頭文・・・⇩・・・⇩
「EV」は「Electric Vehicle」の略で、
Electricは「電気の」という意味、Vehicleは「車両」という意味で
「電気自動車」の事を指します。

「EV」にはエンジンが搭載されておらず、
代わりに電気モーターを搭載しており、
バッテリーに蓄えた電池で走行します。
ガソリンや軽油のような石油燃料は必要としませんが、
充電が必要です。

「HV」は「Hybrid Vehicle」の略で、Hybridは
「異種のものを組み合わせた」という
意味で「ハイブリッドカー」の事を指します。

「HV」はエンジンと電気モーター2つの動力源を持ち、
モーターのみ、エンジンのみ、モーターとエンジン同時に
使用して走行するなど走行条件によって切り替えます。

エンジン走行中や、ブレーキ時の運動エネルギーを
電気エネルギーに変換して発電、バッテリーに充電します。

「PHV」は「Plug-in Hybrid Vehicle」の略で、
Plug-inは「家庭用電源からコンセントプラグで直接充電できる」
ことを意味し、「プラグインハイブリッドカー」の事を指します。

「PHEV」は「Plug-in Hybrid Electric Vehicle」の略で、
「PHV」同様に「プラグインハイブリッド電気自動車」の事を指します。

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次世代自動車のカテゴリーには、
**********************【FCV】水素自動車も有ります。
注釈：
ＦＣＶは、搭載している燃料電池（Ｆｕｅｌ Ｃｅｌｌ）で発電し、
得られた電力でモーターを駆動する電気自動車の一種である。
いわゆる電気自動車（ＥＶ）とＦＣＶが異なるのは、
外部から充電をしない点だ。
ＦＣＶは燃料電池で発電するため、
水素を外部から補給して車載タンクに蓄える。--2018/07/12--


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Answer 3

トヨタのPHVは苦肉の策で作り上げ車で、後部座席の真ん中にバッテリーボックスがドーンと鎮座しており、普段使いの車ではない。のに比べ、アウトランダーPHEVは完全な仕様の車で、4WDモード。当初、購入を検討したけど、2020年位になると１０分程度の充電で600Km走行可能な新型のバッテリーが出てくる予定なので、見合わせています。アウトランダーPHEVの価格はプリウスPHVよりもお値段が安い割には性能は格段に上です。

Answer 4

買った人に聞いても、後悔してるって事は言わないと思うよ！

ただ、PHVはアウトランダーだけではないからさ…

もし、聞くんなら、色々なPHVの所有者に聞く方がいいと思う。


ちなみに、俺は52プリウスPHVに乗ってます。

Answer 5

アウトランダーPHEV所有者です。
もちろん、後悔はあります。
それは、購入に迷っていた無駄な期間です。
もっと早く買えばよかったという後悔です。

乗ってみればわかります。ガソリン車では
味わえない最高の静粛性、普段の生活なら
ほぼEVとして使える経済性、いざとなれば
荷物もたくさん詰め、車中泊もしやすい。


でも、もうすぐ発売されるPHEVはさらに
よくなるので、このタイミングまで待てた
人はうらやましいです。

Answer 6

営業マンに聞いているのですか