三菱のアウトランダープラグインハイブリット？

Question

は電気自動車なんですか？

Answer 1

電気自動車（以下EVと言います）とは？電気を動力源として駆動する自動車とするなら、電気の供給源から分けると。
１．全て外部電源から取り入れて何からの（現在もっともコスパの良いのはバッテリー）蓄電機能に貯めて全てそこから供給する→BEV（バッテリーEV）

２．電気の供給源を搭載している発電機ジェネレーターから供給するもの。
→水素燃料電池車、ガソリン発電機搭載車（e-powerやシリーズハイブリッド）

３．BEVの電力蓄電機能を補助するタイプ→EVレンジエクステンダー車（PHEVはこの視点から見るとEVレンジエクステンダー車で、ＨＶの仕分けからはシリーズハイブリッド）
となります。
アウトランダーはこの「３」になります。

動力源からの定義ではこのようなことになりますが、アウトランダーは８０㎞/ｈ以上（実際には７０以上）で、トップギアのみ搭載されているので、車が判断して、自動的にクラッチを接続してFFもしくはFF+モーターで走るのでややこしい。
この状態ではEVでは有りません。トヨタ車と同じくパラレルＨＶ（動力源を併用する車）となります。

一方、法的な面から見ると有名なZEV規制があります。
カリフォルニア州及びそれに追随する数州が採用しています。
メーカーとしては、州別に法規制対応車を用意するのは困難なので、カリフォルニアに会わせることになります。
世界のメーカーは概ねこの州法の定義に従った車を提供することになるようです。

２０１８年以降のモデルに要求されるＺＥＶの定義が変更は以下です。
１．ＺＥＶとは、バッテリーのみで駆動されるＢＥＶ（Battery EV＝電気自動車）とＦＣＥＶ（＝燃料電池車）のみ。←レンジエクステンダー車はBEV時の航続距離の半分以下の距離なら適用。BMWi3レンジエクステンダー車は燃料タンクは９リッターとなります。

２．ＴＺＥＶ（Transient ZEV=プラグインハイブリッド車を意味する）は別ジャンル。←アウトランダーはここに相当。燃料タンクが大きいのと、FFでも走行可能だから。

３．これまでZEVの一つとして認められてきた通常のハイブリッド車（HEV,HV）は、その定義から外れることになりました。e-powerやシリーズハイブリッドもここに入ります。

その結果、一定量の「１」の車両を販売しないと、罰金（テスラなど余裕があるメーカーからその枠を購入）を払うことになります。 トヨタはＨＶが認められた旧法ではもらう側。今度は払う側になります。

アウトランダーが「１」になるにはバッテリーを増強する以外にないのですが、次期フルモデル２０２１年と言われていますが、１２０㎞と言われているので２に該当。
ZEV法上はTZEV車つまりEVでは無いと言うことになります。

Answer 2

「PHEV」は「プラグインハイブリッド電気自動車 (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)」の略で、ざっくり言うと「電気自動車なんだけど、電気がなくなったときはガソリンでも動くクルマ」です。

Answer 3

エンジンで発電した電力と、駆動用バッテリーの電力を使う一種の電気自動車です。
エンジンで発電した電力で走らせる構成をシリーズ型ハイブリッドと呼びます。
このエンジンでの発電全体を電池と見立てれば、電気自動車です。
OutlanderPHEVは、大容量の駆動バッテリーを搭載しているので、上記のシリーズ型ハイブリッドシステムを使わなくても、電気自動車として走行できます。
駆動バッテリーの電気が不足すれば、シリーズ型ハイブリッドシステムからの充電もできます。
PHEVなので、外部電力を使った充電機能もあり、外部充電だけで走れる場合はシリーズ型ハイブリッドシステムは使わない電気自動車となります。

Answer 4

日本のＥＶの定義が曖昧なので混乱が生じてしまいます。

日本では電池の電力だけで走る車をＥＶ（電気自動車）だと勘違いしています。
電池の電力だけで走る車は、正確には電池自動車ＢＥＶです。

ＥＶは電動車両全体を示すのが本来のＥＶです。
なので、ハイブリッドＨＥＶもプラグインハイブリッドＰＨＥＶもＥＶです。

Answer 5

どっちなんでしょう?笑
というのがPHEVの本質だとも思うので特に答えはなくてもいいのでは。

時速100kmとかエンジンかからずに出ますからね。そして家で充電できるし。十分EVでしょ？ともいえます。
現時点でちゃんとつかえるEVはPHV,PHEVだけでしょうね。

Answer 6

EV走行を長距離走行できるハイブリッドカーと考えればいいでしょう。

プラグインハイブリッドなら、家庭用コンセントからでも電気を充電できます。

Answer 7

高速道路を走るとき、急加速をする時などには、ガソリンが必要なのでEVではないです。

条件が揃えば充電だけで走る事も可能ですが、２～３ヶ月位でガソリンを給油しないと充電できなくなるのでガソリンなしで走り続けることは出来ません。


EV走行を長距離できるハイブリッドカーというのが妥当かな？