某底辺日本車メーカーが作っている登録車よりかはガソリン仕様のグレイスの方を好む方々から軽蔑されずに済むクルマを"甲" 某底辺日本車メーカーが作っている登録車よりかはガソリン

Question

仕様のグレイスの方を好む方々から軽蔑される屑車を"乙"とします

自動車カテの皆様に相談もしなければ､自動車カテの皆様のご意見に従う事もなく､己の意志･判断で乙なんぞを選ぶ利己主義者は、
“日本の自動車業界を､より良き方向に導きたい”という想いで､乙を否定して甲を推す知恵袋ユーザーの方々を愚弄している上に、
ZOOM-ZOOMを始めとした､“日本の自動車業界を､より良き方向に導きたい”という想いで､乙を否定して甲を推す知恵袋ユーザーの方々から批判されない一流国産車メーカーを冒涜していますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12187503517#a458136894

>ZOOM-ZOOMのクリーンディーゼルエンジンの如きリコール頻発などもってのほか
>マイナートラブルすら一切無く、車検と定期点検以外にディーラーの世話になることも無く、知恵袋でもしばしばクルマ音痴と揶揄されるFUN TO DRIVE, AGAIN.のハイブリッドカーユーザーでも、何の問題もなく買い替え可能なレベルの品質を保証できると言うんだな
>んなワケねえだろ

だって、某底辺日本車メーカーに否定的なZOOM-ZOOM肯定派(整備士)の方が、
｢某底辺日本車メーカーが作る屑車は、とにかく故障しやすい、低品質で耐久性もかなり低い｣
｢ZOOM-ZOOM車は、これといって何の不具合もない｣
って仰ったんだもん…

てか、FUN TO DRIVE, AGAIN.のハイブリッドシステムは、某底辺日本車メーカーがこしらえた"なんちゃってハイブリッド"なんぞより遥かに高く評価されちょるじゃろ
ZOOM-ZOOMやThink.Feel.Drive.が見込んだぐらいじゃし



>毎回くそ真面目に自分をディスってる投稿をピックアップしててすごいと思います
>これからも頑張ってください

毎回質問内容に答えない下位答を投稿してきてすごいと思います。
これからは質問内容に答えてください。

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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ～ロングノーズ&ショートデッキで異彩を放つフォルム～(前後重量比=48:52のクラシカル2シーターオープンスポーツカー) レヴォーグ2.0STI･金属チェーン式CVT[可変&不等トルク配分電子制御フルタイム4WD] アウトランダーPHEV<プラグインハイブリッドEV>(減速時にはモーターを発電機とし､減速エネルギーを回生してバッテリーに充電)[衝突安全強化ボディ｢RISE｣] フェアレディZ“彼女を助手席に乗せたいデートカーNo.1”(3ドアFRスペシャリティクーペ) GS350バージョンＬ“本格グランドツーリングセダン”(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) ハイラックス～13年ぶりに復活したピックアップトラック～(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) XSR700(丸型LEDテールランプ) KLX125(燃料タンク容量は7.0Lを確保)

Answer 1

相変わらず訳わからん質問するよな。
そんな暇質問している時間あるなら働けよw

Answer 2

質問者様は回答者を冒涜してますね。

Answer 3

三菱とマツダが底辺なの？光岡じゃなくて

Answer 4

日本の自動車業界の名門2社をフランスのハゲタカCEOに売り飛ばした国賊経営者(日本人)が未だ厚顔無恥に居座る一流フランス車メーカーの親子会社が造る、一見日本車に見えるクルマを"丙"とします。

時事ドッドコム：日産、「４社連合」も＝西川社長が言及
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011700340&g=eco

Response：手際よいゴーン会長、針のむしろの益子社長…日産化した三菱自動車の株主総会
https://response.jp/article/2017/06/24/296557.html

Response：ルノー日産三菱、4月1日付けの新体制を発表…シナジー創出を加速
https://response.jp/article/2018/03/14/307239.html

> ｢ZOOM-ZOOM車は、これといって何の不具合もない｣って仰った

これといって何の不具合もないクルマをリコールするとはコレいかに？

Response：マツダ、デミオ などディーゼル車15万8000台をリコール…エンジン破損のおそれ
https://response.jp/article/2018/02/02/305587.html

> 某メーカーがこしらえた"マイルドハイブリッド"なんぞより

貴殿のコメント面白すぎる。
SKYACTIV-Xは、マイルドハイブリッドでデビューしそうな噂なのだが。
欧州車勢では、48Vマイルドハイブリッドが近頃の流行なのだが。
Start Your Impossible や The Power of Dreams のストロングハイブリッドは、ガラケーのごとくガラパゴス化すると揶揄されつつあるのだが。

Webモーターマガジン：【マツダ】SKYACTIV-Xの第一弾はマイルドハイブリッド!? モーターショーで確認だ!【コボレ話】
http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17124129

clicccar：「欧州標準」の48Vハイブリッドシステムを日本の自動車メーカーが採用!? 独ボッシュがメーカーに供給
https://clicccar.com/2017/06/13/481848/

YOMIURI ONLINE：ハイブリッドではもう遅い？電気自動車で出遅れた日本
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20170601-OYT8T50014.html

Answer 5

毎日の老害。マツダの整備士が、スズキやダイハツが壊れやすいと言ったら大問題だが、どこのディーラーだ？そこのディーラーに確認してやる。もしも、嘘をいっていたら、業務妨害だし名誉毀損だよな。

Answer 6

{{{{(+ω+)}}}}ﾜｹﾜｶﾗﾝ質問だにゃ