三菱 アウトランダー のみんなの質問

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アウトランダーPHEVについて
後期に乗っています。

セラミックファンヒーターを使用しているのですが
他の方はどうしているのか
気になったので質問します。

ひとりで乗る時はセラミックファンヒーターで
暖を取っています。
シートヒーター、ハンドルヒーターあれば
意外といけてしまいます。

セラミックヒーターの置き場所が
センターコンソールの上で
ちょっと急が付く運転すると倒れてしまったりもします。

車中泊する時もそのヒーターとマットと毛布、布団で
寝ています。

ヒーターだと電気の使用量が多く一晩でかなり減ります。


電気毛布のほうが良いのでは？と言われますが
ヒーターだったら中の空気自体温めるので
暖かいし途中で暑くて切る時があるくらいですが
電気毛布だと身体は暖かいとしても顔などは
寒いと思います。

皆さん、セラミックファンヒーター使っている人や
車中泊する人はどのようにしていますか？

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

口コミ見て セラミックヒーターを使うって人が多かったので、OPの電気温水式ヒーターを止めました。
あれはリーフの初期型で採用された電費の悪いものですから。

私が使っているのは９００と６００Ｗが切り替えられる大きさは縦横1５センチ、高さ7センチ程度のもの。
AMAZONで数千円で購入。今はアップされていないみたい。
これをセンターコンソールの100Vから取っています。
６００Ｗで十分ですね。足下に置いています。下から暖まるのでガラスも曇らないです。
これとシートヒーターで十分です。
電費は使わない季節はEV走行距離は５０㎞ですが、使うと３５㎞くらいに落ちます。その季節はヘッドライトも使いますのでそれの為だけではないですが。

車中泊は、リアを倒すと大人二人がシュラフでゆっくり寝られます。
冬は暖房はほぼ不要。夏は冷房を掛けますが、一晩は持つのでエンジンは掛かりません。当然その前にチャージモードでほぼフル充電しておきますけど。

大人数をのせるときは割り切ってエンジン回します。

質問者からのお礼コメント

2018.2.26 08:46

ありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • 電気毛布が出てきている段階で顔が寒いって言っても極寒地では無いよなｗ
    普通は窓を断熱し電気は使わず冬用寝袋で対応するｗ
    まぁせっかくのバッテリー、使わんと勿体ないからファンヒーターもアリなんやろうけどｗ

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