新車の購入にて最終的にこの2台に絞りました。

Question

家族は私に妻と息子の3人家族です。
今はトヨタのルミオンに15年乗っていて、そろそろ買い替えのタイミングです。

〜候補〜
1、デリカd5
2、新型アウトランダーphv


デリカに関しては言うまでもなくアウトドアにもってこいのミニバンとして長きに渡り相棒として活躍してくれるでしょう。


しかし、アウトランダーphvも気になってます。
理由は車両価格こそデリカより高くなってしまいますが通勤距離で往復50キロを考えると長く乗れば乗るほど元を取り、浮いたガソリン代は支払いに充てれると思ったからです。

どちらが良いでしょうか？
アドバイスお願い致します。

Answer 1

ルミオンからデリカに乗り換えた者です（笑
ルミオンは16万キロ走り、デリカは現在21万キロです。

断然デリカでしょう。
維持費気にしてアウトランダー乗るのと、使い方にワクワクしてデリカ乗るのと、比較にもならないと思いますが。
ルミオンもアウトランダーもハッチバックですから、使い方は変わりませんよ。デリカなら色んな使い方ができますね。また、ルミオンに15年も乗られた方なら、デリカのディーゼルの方がアウトランダーのPHEVよりも長く乗れるかと。

デリカ選ぶなら、ケイワークスや西尾張三菱ディーラーのHPは要チェックです。

Answer 2

日本にある自動車は８２００万台
昨年の新車登録台数は４６０万台
その半分が電気自動車に代わるとしても３５年近くかかる
現在ガソリンスタンド業者が電気自動車反対運動をしないのは
その事実を知っているから

Answer 3

充電するのってなんだかんだ面倒だよ。
最初のうちは新車だし嬉しいけど、慣れてくるとだるい。
長い間乗るつもりでもリセールのこと考えたらデリカ！
荷物もたくさん入るので便利。言い方は悪いが難しい技術が搭載されてない車なので維持やメンテが楽。(異常な修理代がかかることは少ない)
今の三菱ならデリカしか良いと思う車はない。

Answer 4

見た目はアウトランダーです。
ぶっちゃけ型落ちにして浮いた金で別の何かに当てても良いのでは？と思いましたが15年も乗ったなら贅沢しても良いよなぁと思ってしまいました。

Answer 5

やはり買うことにしたのですね。。。
迷いがあるなら無理して買わなくても、
もう少し後でもいいと思ったのですが。。。

どうせ買うなら、アウトランダーのPHVの
走りが良いと思います。
PHVの快適で爽快な走りをご堪能ください。

Answer 6

質問と違う回答で済みません。

天候の悪い時は乗りにくいですが、バイクなら1リットルで50㎞くらい走るので、はるかに経済的です。購入価格もずっと安いです。

Answer 7

昨年の2月中旬に前期ディーゼルDパワー ホワイトパールの点検に出しました。
担当営業マンに査定していいですか？と聞かれ無料だしOKしました。
新古車のGパワーより新車のPを少し安く出してきました。
初売りのがあり生産ライン乗ってる車両で色も3種類？指定で今月中に登録が条件でとの事で下取りも高額だったのでホワイトパールを購入しました。
決算時期でもあると思うので色々と交渉してみるといいです。

未来的な装備が良ければアウトランダーPHEVだろうけどプラットホームは日産になったようです。
三菱なのにハブもハブボルトも日産サイズ（笑）

Answer 8

私ならデリカD:5
オプションとか付けても長く乗り元を取り大切にしましょう！

Answer 9

私は、車は長く乗るつもりなので、バッテリーの保障切れ後の交換とか考えて、ハイブリッドとかは候補にはしませんね。

Answer 10

旧型となったアウトランダーPHEVに乗っています。
自宅に充電コンセントを設置できるならアウトランダーをお勧めします。
総支払価格は高額ですが補助金や減税処置で数年で価格差は埋まります。

Answer 11

デリカの新古車を中古で買う

これが一番コスパ良いです
正直新車でも納車されるまでに散々いろんな人に乗られているし...