三菱 アウトランダー のみんなの質問 (解決済み) 130ページ

• 皆さん、教えて♪ デリカD:5に乗っています。 純正のアルミホイール（18インチの7本スポークの物）のデザインがあまり好きではなく、変更しました。 社外ホイールにしようかと考えていましたが、ふ...

  2017.11.22

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  297

  ベストアンサー： まぁ気にし出したら社外ホイールなんて履けなくなるわなｗ 問題なし。

  続きを見る

• アウトランダーPHEVやパジェロショートを丹精込めて作ってくれている一流国産車メーカーよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌う方々から軽蔑されずに済むクルマを"甲" アウトランダー P

  2017.11.22

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  1,323

  ベストアンサー： 長くて読めない。

  続きを見る

• 停車時に動力が切れる車種はありますか？ MT（３ペダル車種）からAT（２ペダル車種)へ乗り換えるにあたり、停車時に動力が切れる車種はありますか？ 初期型アウトランダーPHEVは完全停車した後は動...

  2017.12.1

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  126

  ベストアンサー： オートブレーキホールド機能が付いた車も出てきていますね スイッチをオンにしておくと停車時ブレーキペダルを放してもブレーキがかかったままです。アクセルペダルに足を置くとリリースされます。 マツダのCX-8にも付いていました。 試乗しましたが、楽ですね 日産ノートe-powerはアクセルを離すだけで停止までします。 日産リーフのe-pedalもアクセル操作だけで停止まで出来ます。

  続きを見る

• 『日本の自動車メーカーはどこも大差ない』 などと見当違いな戯言をほざくニワカ野郎は、クルマを評価する能力がインド人／ハンガリー人並みに低い上に、“某底辺日本車メーカーと某前輪駆動式 オープンカー...

  2017.11.21

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  219

  ベストアンサー： いいえ

  続きを見る

• アウトランダーPHEVでスタッドレス履いて、チェーンまで実際必要でしょうか？ もし必要であれば、どの状況で使ったのか宜しければ教えてください。

  2017.11.21

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  649

  ベストアンサー： アウトランダーPHEVでスタッドレス履いています。 ＦＲやFFに比較して圧倒的に走破性能は高いです。これは実感していますが、そうはいっても所詮タイヤのグリップ範囲。 他の回答者も言われていますが、スキー場への道で田んぼでひっくり返っているのは4WDが多いのは、走破性能が上がればブレークしたときには手がつけられない状態と言うことです。 その意味でFF FRは安全です。 地元のチャオスキー場へ...

  続きを見る

• アウトランダーPHEVやパジェロショートを丹精込めて作ってくれている一流国産車メーカーやZOOM-ZOOMであれば、某底辺日本車メーカー※からのOEM供給を絶っても、全く支障がないどころか、マ...

  2017.11.21

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  164

  ベストアンサー： ブランド力？ 現実から目を反らすな。 ジムニーとAZオフロードどっちが人気だ？中古車屋が、あのジムニーいいなぁと、買い取りたそうに言ったが、マツダだよって言ったら、あぁ、、マツダかぁ要らなそうに逃げた。 逆に燃費問題の、デイズはOEMでも良く売れたよな。 まぁお前の好みはその逆を行く。つまり変態だ。

  続きを見る

• パートを含めて４０人弱の会社の社員駐車場 １．BMW（セダン）Mというタイプだそうです ２．ワーゲン ビートル ３．ワーゲン クロスポロ ４．レクサス RX ５．クラウン ロイヤルサルーン ６...

  2017.12.4

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  307

  ベストアンサー： ④か⑤かな？ 挙がってないけれど 社長がＢＭＷミニってのも面白いと思う。

  続きを見る

• 某底辺日本車メーカーや某国産車メーカーが作っている前輪駆動式オープンカーを肯定する不埒な知恵袋ユーザーではなく、某底辺日本車メーカーに否定的なZOOM-ZOOM肯定派の方々の価値観に合わせて 質...

  2017.11.20

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  146

  ベストアンサー： まだいたの？

  続きを見る

• 現行版のアウトランダーPHEVの値引きについて、 アウトランダーPHEVは補助金制度とやらで値引きが厳しいと認識しています 好条件を引き出すため近場のディーラー２件と価格交渉をして来ました ...

  2017.11.19

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  2,049

  ベストアンサー： 私が昨年交渉した時には30万を軽く超える値引きでした。 マイナーして厳しくなったのかな？まだフルモデルは先ですね、スタイルが気に入ったなら仕方ないですが、値引きなしではPHEVで元を取らないのであえて選ぶ必要は無いです。 SUVとしての素性はフォレスターと引けを取らないのでガソリンでも良いと思います。私の場合はデリカと悩みましたが、積載量の観点からデリカを購入しまし。

  続きを見る

• 三菱 アウトランダーに乗ったことのある方に質問です。アウトランダーの乗り心地、燃費などは実際乗ってどうでしたか？ また、車が大きいので駐車や細い道は運転しにくいですか？

  2017.11.26

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  768

  ベストアンサー： ＰＨＥＶとガソリンに試乗したんですが、乗り心地はＳＵＶにしてはかなり良くて、加速も、ＰＨＥＶは超スムースでしたよ。 ただ、ボデイがデカイので、狭い道では難儀するかもです。 それでも、意外にハンドルが切れるので、今はミラージュですが、時期愛車候補に入れてます。 ＰＨＥＶは５人乗りですが、ガソリンモデルは７人乗りなので、先進性を取るか、ＳＵＶのマルチな才能で取るかで選べばいいかなと思います。 ほ

  続きを見る

三菱 アウトランダー の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。