三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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良くアメリカとかヨーロッパで中古の日本のスポーツカーが
大人気で海外に流出しているけど、欧米の方で日本の中古スポーツカーを
購入しているのは欧米の富裕層或いはセレブでしょうか?

つまり日本の中古スポーツカーは向こうの国の人たちから見れば
スーパーカーor高級スポーツカー扱いでしょうか?
ホンダシビックとか日産スカイラインR32とR33とR34
マツダRX-7とか日産フェアレディZとかシルビアとか
スバルインプレッサWRCとか三菱ランサーエボとか
日本の中古スポーツカーは欧米の人たちから見れば
立派なスーパーカー扱い及び高級スポーツカー扱いって事ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

セレブ迄はいきませんが欧米で趣味性の高い車両を所有出来るのは中流のかなり上レベルの方達になりますね

質問者からのお礼コメント

2023.9.16 10:43

そうですか。日本車メーカーはまだまだヒストリーを
熟していないし数十年経たないと立派なビンテージカーに
なる事は難しいですね。
お答え有難うございます。(^^)

その他の回答 (5件)

  • アメリカではワイルドスピードで大人気。

    ヨーロッパでは1991年スカイラインGT-Rがスパフランコルシャンでポルシェ、BM、ベンツをぶっちぎり過ぎてヨーロッパの人たちの度肝を抜きました。
    2位以下を21周遅れ!にしましたから。

    それがいつまでも伝説になっています。

    余談ですが翌年からはヨーロッパお得意の日本勢潰しのレギュレーションになりました(笑)

    F1ホンダの時もそうでしたが、ヨーロッパ人は日本に勝てないとわかるとレギュレーション自体を変更してきます。

  • 富裕層など欲しがらないよ。
    あの手を欲しがるのはマイノリティーの人たちです。
    ワイスピ見てわかるでしょ?

  • 単なるマニアが購入しているだけかと思われます。

  • アメリカ西海岸サンフランシスコの郊外です。
    この辺でもたまに、R32型GTRを見かけます。印象的には、車好きが珍しい車に乗っているな、と言うような感じだと思います。スーパーカーor高級スポーツカー、とは別のジャンル車です。乗ってる人は、見た目40代ぐらいの人、普通のオジサンです。収入的には余裕のある人、年収2000万円ぐらいあるのかな?と想像されます。こちらで、スーパーカーor高級スポーツカー、と言うのはランボルギーニとかアストンマーチン、と言った車です、古いGTRはその範ちゅうに入らないですね。

    マツダRX-7とか日産フェアレディZとかシルビアとかスバルインプレッサWRCとか三菱ランサーエボ、ホンダシビックタイプR、アメリカにはこの辺の車は非常にたくさん出回っています。新車同様のからボロボロのまで、普通に私の住んでいる辺りで見かけます。20代の若い人からお年寄りまで、楽しんで今でも乗っています。「立派なスーパーカー扱い及び高級スポーツカー扱」ではないですね。

  • 高級車扱いなんて、そんな事はない
    安いから売れていただけで高くなった今は売れていない
    はっきり言って海外は物価が倍とかになったのでその分高くなっているだけで車の評価が高くなり売れているわけではないです
    国内で高いのは車屋が買い占めるから

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