三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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メカチューンを施したエンジンにターボチューンを加えたらどうなりますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

私のエボはハイカム入りなのでメカチューンもしています。
ターボ車の場合ハイカムにするとNAとは違い低速トルクをほとんど犠牲にせずブーストの立ち上がりだけ良くなります。理由はバルブを大きく開くため燃焼ガスを沢山作りやすくなるためです。

私のエボは500回転ほどブーストの立ち上がりが良くなりました。
設定圧にもよりますが0.75Kだとターボラグはほとんど感じず大排気量NAです。
また5速1500回転でブースト1k越えて1800回転もあれば1.5kかけられます(0.75kは1300回転以下で可能)
馬力はメカチューンのお陰でブーストを下げてもあまり下がらずブースト0.75kでも250馬力位を出ます(ノーマル時代は220馬力前後でした)

その他の回答 （4件）

  • 過給圧などセッティング次第。
    高圧縮エンジンにボルトオンしたのでは速攻ブローの可能性が高い。

  • 圧縮比を考えないとあっという間にブローします。

  • メカチューンしてターボが付いた車に成ります。

  • メカチューンを施したエンジンにターボチューンを加えたらどうなりますか？
    圧縮比を落とさない限り
    高回転を回すことは不可能

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