ただただランエボが好きな大学生です。 ここ数年で車にハマり色々調べているのですが、ランサーエボリューションが大好きです。

Question

現在、車を買うために奮闘しており、どんな車にするか迷っているのですが、当然ランエボを購入するなんて、自分が死ぬまでに手に届くのかどうかも怪しくなってきています。
ランエボは諦めて、スイフトスポーツなどのマニュアルを探しているのですが、どうしても諦めきれない部分があり、いわゆるノンエボというものを見つけたのですが、それらを入手するのは難しいでしょうか？

Answer 1

ランエボは今のスポーツタイプ高騰時代に1番安いんじゃないかというくらい安い
10なら200万円くらいからそこそこの買える
諦めなくても社会人になれば必ず買えるでしょう

Answer 2

「ノンエボ」というのは、「ランサーのベース車両の外見をエボっぽくしたもの」のことでしょうか？

あなたが「なぜランエボが好きなのか？」という理由によるかなと思います。

その「ノンエボ」は、いわゆる「１分の１モデル」という奴で、「外見を作る遊び」みたいなものですよね？

あなたが好きなのが「外見だけ」ならば、それでも満足できるかもしれませんが、「スイフトスポーツ」等の「他の『走りで定評ある車』」に興味があるということは、「外見だけ」ではないのですよね？

だとしたら、「ノンエボ」は止めておいた方がいいと思いますよ。

とりあえず今お金を貯めている段階ですよね？
その「準備」に数年かかるのならば、中古車価格は「今一時的に高騰している」だけで、じきに値下がりしますから、ちょうど買おうとする時期にタイミングよく値下がりしているかもしれません。

ランエボは「限定車」でしたから、もともと中古車のタマ数は少ないですが、本来はそれほどの人気車種ではない（マニアには絶大な人気ですが 笑）ですから、根気強く探すことが大切だと思います。

健闘を祈ります。

Answer 3

ランエボとノンエボは
「まったく別物」と思ってください。

ランエボはランサー・エボリューション
ノンエボはエボリューションではないただの「ランサー」となります。

ランエボは、もともとWEC、世界ラリー選手権の為に作られた車種です。
つまり、パワーが一般車両とは格段に違うものです。
元々、その上のクラスのギャランVR-4という車種があり
もっと軽量化するという意味合いで、一回り小さいクラスの「ランサー」にそのギャランVR-4のエンジンを載せたというのが始まりです。
つまり、ベースは「ランサー」という車種ですが、海外ではランエボの元になっている車種なだけに人気があるのですが
日本でいう「ランサー」というのが、営業車という扱いです。


写真の場合は、ランエボ8となりますが
写真左がベースとなった「ランサー」(つまりノンエボ)
写真右が「ランサーエボリューション8」
となります。
ランエボ8は2000ccのターボでパワーが280馬力、トルク40kg
ランサー(ノンエボ)は1500ccのNAでパワーが90馬力、トルク13.6kg
しかありません。

あくまでベースにしたのがランサー(ノンエボ)であって
見た目も性能もまったく違うモデルです。

またランエボは価値があって値段が高いのですが
ランサー(ノンエボ)は価値がほとんどない為(営業車とかの為)、買取自体が0円の価値なので、中古販売数が少ないのが現状です。

Answer 4

「ただの」ランサーですよね？

間違いなく後悔しますね。

別物ですから。

妥協して「ただの」ランサー買って、本物のエボ見るたびに悲しい気持ちになるなら、スイスポ買った方が遥かに幸せになれるでしょうね。

スイスポとランエボでは、見た目からして完全に別物ですから、ある意味諦めが付きますｗ

私もAT仕様ですが、ZC33Sに乗っています。

後悔していることと言えば、MTにしなかったことくらいで、とても良い車です。

後悔していると言っても、ATが詰まらないのではなくATには設定がないパーツがあるからってだけですけどね。

Answer 5

若い頃、ランエボⅨに乗っていました。
当時は270〜280万円も出せば、程度の良い中古車が買えましたが、今は高騰するばかり。

ランエボが好きでも15〜6年以上も経過したものに費やすような額ではありません。

故障しても自分でなんとか解決できればいいですが、そうでないなら辞めた方がいいですね。

今は現行のスイスポに乗ってます。

Answer 6

タマ数が少ないと思います。
現存しているのがどれだけあるんだってなるので。
素ランサーはただの乗用車なのでエボに対するコンプレックスを拗らせてえらい事になりそう。
エボも中古相場が上がってる事や､結構古くなっている等所有するまでにも所有してからも金がかかります。

250万用意(ローンでも可)ならZC33Sのスイフトスポーツでも買う事をお勧めします。
現行モデルは熟成も進んでいるし､パーツも多いし､来年フルモデルチェンジしたらハイブリッド化するって言われているので今を逃すと貴方の後悔が増えるかもしれない。

Answer 7

ランエボに近くて安いのはコルトラリーアートかと思います。
ランエボの弟分的存在だったはず。

Answer 8

ランエボで良いなら普通に働いてりゃすぐ買えますよ。

Answer 9

要はただのランサーですよね。
まあ見た目はランエボに似てたりしますし、町中走ってるのは偶に見かけますね。
ただ調べればわかる通り、弾が少ない。

手に入れるのはある意味で苦労が必要ですね。
正直ランエボをローンで買ったほうが素直だと思います。