三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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なんでギャランフォルティスってあんなに安いんですか?

エボが高くなった今、高騰してもおかしくないのに。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ギャランフォルティスは実質的には7代目のランサーです。5ナンバーサイズの6代目ランサーから3ナンバーサイズの7代目のランサーに変わるに時に、5ナンバーサイズの需要を見越して、新旧のランサーが併売という形を取りました。そのときに旧型はランサーのまま、新型はギャランフォルティスと言う名前を与えられたのです。エボについては新型になってもランサーのままで、それがエボXと言うことになります。

ギャランフォルティスがあまり人気がない理由としては、以上のことよりエボでないでランサー=ギャランフォルティスであるから、がひとつ。

また、フォルティスをベースとしたランエボXは限定生産ではなくカタログモデルであったこと、比較的新しいといったことから、まだ価格は高騰していないからです。ランエボが高騰しているのは、WRCで強かった5代目ランサーをベースとしたIV、V、VIあたりですね。それ以外はそれほど高くなっていないと思います。

それでも超不人気車(営業車か教習車以外ではほとんど見ない)だったノーマルランサーよりは人気があると思いますし、エボXが価格高騰する時期に来れば、エボに匹敵する性能を持つラリーアート仕様などはけっこう人気が出るのではないかと思います。

その他の回答 (3件)

  • AE85みたいにAE86の高騰につられて上がれば面白いのにね
    エンジン開けたらこれランエボじゃねーと笑われるギャグをやってほしい

  • エンジンとミッションやろね
    ターボなのはラリーアートのみ
    MTなのはスポーツのみ
    なのにラリーアートは実質ATのみ(曰く付きのsst)
    スポーツはNAエンジンのみ

    ターボ&MTの組み合わせあったら高騰の可能性あっただろうけど

  • 不人気車種だから。ランエボとは似て非なるクルマだから。

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