三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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ギャランVR-4RS(E39A)後期240ps

平成3年のギャランVR-4RS(E39A)後期240psに乗ってます。
改造箇所はショック(PCR)・ブレーキパット(P-MU)・ブレーキキャリパー(P-MU)・
ブレーキーホース(P-MU)・タービン(エボⅢ用)に交換・エアクリ(HKS)・
パワーケーブル(NGK)・ブーストコントローラー(HKS)・
内装:9点ロールバー・前後タワーバー(クスコ)・バケットシート運転席/助手席(ブリット)
2名乗車(後部座席排除)。
以後:ヘットガスケット交換(HKS)・カムシャフト272℃(HKS)・V-PRO(HKS)・
オイルクーラー・インタークーラー・ラジエターの導入を考えてます。
他に改造点はあるでしょうか?
またVR-4RSに合うボンネット(PFRなど)を探しています。
RSということでパワーウィンドなし・エアコン(取り外しました)

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じような仕様でエテルナZR-4後期240psに乗ってますが
クラッチは純正のままじゃ持ちませんでした。
ツインプレートとか使えればいいのですが
予算的にキツイのでラリアートのメタルを使ってます。。

その他の回答 (1件)

  • 運転者の交換が効果的です。

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