三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.8 09:53
維持費や耐久性、乗りやすさや性能などの差がわかりません。修理費もエボIVの方が高いでしょうか?
知識のある方ご教授の方お願いします。
1149783981さん
2024.3.8 22:32
断然Ⅸがいいです。
Ⅳはですね。。。
まず、エンジンがいくつか宜しくありません。
クランクシャフトのメタルシールが一体式で耐久性が低い。
ラッシュアジャスターがエボの中で最も詰まりやすい。
ブロック剛性が低い。
シャーシもサイズが小さいですし、
aycは壊れやすい、absも最初期で不安定、ブレーキはブレンボ入ってましたっけ...?という感じ。
Ⅸは一番熟成されたエボですし新しめだからまだ壊れにくいかと。
まどちらも古すぎて五十歩百歩な感じもしますが...
質問者からのお礼コメント
2024.3.9 21:13
お金がないので買う時はおとなしくIXにしときます。詳しく回答ありがとうございます。
mnb********さん
2024.3.8 09:58
単純に古い方が部品が入手しにくく、修理が難しくなります
昔のR32~34やスープラRZやランサーエボ(4G63)やWRX(EJ20)や昔のNSXなどの280~300PSではノーマールの状態ではドイツのアウトバーンなどで250~280km/hの連続巡行...
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