180sx SR20DE NAに乗っております。 カムシャフトを交換したいなと思ったのですが、 この場合カムシャフトにNA用 ターボ車用とで分けられているのでしょうか？ それとも同一なのでしょうか？

Answer 1

ターボの方が甘いと思いますよ。

エボも1～3だけですがギャランAMGのカムを流用が流行った時期がありました。

あとカムはどちらかというと馬力を上げるパーツではありません。エンジンの性格を変えるパーツです。
馬力向上以上に下が細くなるデメリットがあります。
NAなら高回転以外全て細くなりターボなら1000～1500回転が細くなります。

Answer 2

一応分かれていますよ。