三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.14 22:56
ゆやさん
2024.1.15 13:02
そうですね
mid********さん
2024.1.15 06:27
昔エボ5で「ダートトライアル」という競技をやっていました。
あの泥除けは「マッドフラップ」と言いまして、一般車に付いている硬質樹脂製の「マッドガード」とは役割りが違います。
あれは実は「泥除け」ではなく「砂利除け」なんです。
「車に泥汚れが付かないようにする」のではなく、「自分の車のタイヤが跳ね上げた砂利によって、自分の車が壊れないようにする自衛策」です。(^^;
後輪に付いているのは、「後続車に砂利が当たらないようにするため」ですね。だからレギュレーションで義務付けられているのです。
さらに、外からは見えませんが、車体の下部中央にも付いてます。
アンダーガードでカバーしきれない部分をガードするためです。
「泥除け」としての機能ならば、たぶん普通の車に付いている硬質樹脂製のもので十分だと思いますし、空気抵抗の面から言ってもその方が有利でしょう。
しかし「砂利除け」のことを考えると、硬質樹脂製だと「砂利が当たった瞬間に吹き飛ぶ」ので、役には立ちません。(^^;
あの「柔らかい」のは、「砂利をキャッチして受け流す」ための「機能」なのです。その代わりに消耗品です。
ラリーやダートトライアル用のマッドフラップも、最高にもってもたぶん1シーズごとに付け替えです。ちぎれてきます。
wsh********さん
2024.1.14 23:29
はい。ラリーカーはでっかくて派手な泥除けを付けますよね。自分も個人的には好き。
jbx********さん
2024.1.14 22:59
付けると、かなり汚れにくいようです。
付けてる人が言ってました。
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