三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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車のエンジンオイルについて質問です。
私はランエボxに乗っています。

今回エンジンオイルを15w-50の物に交換しました、本来ランエボxではエンジンオイルのみなら4.8L、フィルター交換もなら5.1L必要なのですが、今回エンジンオイルのみで上抜きで大体4.5L抜けました、そこから4L缶の1本入れレベルゲージを見たら規定量となっておりました。
・粘度によるオイルの体積の違いとかあるのでしょうか?

※交換前に入っていたオイルはトヨタ純正の0w30です。
以前モティーズの10w-40を入れる際には4l缶と1L缶を使い1L缶は使いきれず少し余りました。これが普通だと思っていました。この時も上抜きです。
4.8-4.5=0.3lエンジン内にあるとして+4Lで今大体エンジン内には4.3L入ってるのに規定量になっているのか不思議です。
今回使ったエンジンオイルはAZのcer999-15w50です。
試走後チェックしましたがレベルゲージの規定値内でした。

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回答一覧 (4件)

  • 簡潔に申しますと、

    ランエボXは総油量「5.6L」ですが(5.1はギャランフォルティスなので間違いです)、実際に抜けて交換するエンジンオイル量は「4.5L」位です。

    上記由量はディーラー交換でも同じですし、同じ4B11Tエンジンを搭載するギャランフォルティスラリーアートは総油量「5.1L」ですが、実際に交換するオイルは「4.0L」です。(オイルクーラーの差)

    エレメント交換する場合は、+300cc程度必要です。

  • 抜く前のレベルと4L入れた時が同じレベルということですか?
    だとすればオイルの量の測り方に問題があったとしか思えないですね。
    抜いたオイルの量は何で測りました?上抜き装置のメモリが間違ってる。
    4L缶の量は本当に4Lだったのか。多く入ってなかったか。
    いつも同じやり方で自分でやってるのであれば上抜き装置にオイルが残ってたとか。

  • リットルって体積の記号なので
    元が多かったとかじゃ無いのかな?

    後は温度とか?

  • 現在規定値なら問題無いです。
    粘度による体積の違いみたいのは無いです。

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