三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
1250073749さん
2025.1.8 21:07
上のイラストの赤丸みたいなウィングってあるじゃないですか
下のイラスト、これダックテール描いたつもりなんですけども上のイラストと同じように真ん中無くしたら空力としてどうなりますかね?
ディフューザーの性能向上効果って無くなりますかね?
バカみたいですけどダックテールの真ん中無くして無くしたところにGTウィング入れたら効果めっちゃあるんじゃね?と思い質問してみました
k_f********さん
2025.1.8 22:29
1250073749さんへ
上図の実用例って、何でしょうか?
寡聞にして存じ上げませんし、私の拙い考察では、著効を上げるとは思えないんですが。
よって、911Turboの後羽の中央を切り欠いたとしても、それが何を意図するかと言う事が思い浮かびませんでした。
更には、この切り欠き部にWingを渡したとして、それがどう効くか。。。
これだ! という意味を見出せないんですね。
是非、飛んでいる「間」のstepを補完したお考えをご披露下さる様にお願いします。
尚、911ですが、空冷な為に気流の処理はかなり悩ましいです。
ここら辺の苦闘は。956や962の進化の過程を知るとお解り頂けるかと思います。
又、スポイラーとWingは明確に分けて考えなければいけません。解っていないな、最悪だなと言えるのは三菱エボⅢで、Wingの下にスポイラーを立ててしまっています。
Wingが一番効くのは航空機。綺麗な乱れ無い気流が、厚く、翼面上を流れます。し、グライダーの様な細長い翼が良い。
と言う事は、挙げられた上図の様な、中途半端な物は渦・抗力を増すだけの物。
だから、たまたま、狙った速度(気速)の時に、ちょっとした効果を発揮した、だけ、と見る事が出来ます。
そしてそれが、911Turboの後羽と、直ちに関連が出る物では無い。
事実、直ぐその後の作品として
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB959
も世に問われているのですから、半端な規模の羽は???なのです。d(-_-)
スポイラー・ダックテールは気流を跳ね上げる。から、ダウンフォースを得られるが、抗力も又大きい。
それじゃ面白く無いとばかりに、Wing形状が登場した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%92#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:DTM_Meisterauto_1992.jpg
トランク後端のWingが、ルーフからの気流の位置迄持ち上げられたのが特徴であり、エポックメイキングだったのです。
と言う事で、構想・効能が不明です。d(-_-)
質問者からのお礼コメント
2025.1.9 15:38
911Turboの後羽の中央を切り欠いたとしても、それが何を意図するかと言う事が思い浮かびませんでした。
これについてですがGTウイングのステーの間にダックテールを付けるカスタムがちょくちょく見受けられるので
じゃあダックテールの間にGTウイング挟むのはナシなのか?って思いそれの前段階として911Turboの後羽の中央を切り欠いたとしても、れが何を意図するかと言う事が
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