三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.9.23 07:42
tan********さん
2023.9.26 14:06
エボⅧオーナーとして回答します。
エボの場合、少なくとも、RSに関しては、競技用として、チューンされた車が多く、こう言った車は、サーキット等で、高回転で、使い倒した車が多く、
エンジンも、それなりの、消耗を、しているクルマが、多いという事ですね。
S2000も、ドライバーズカーですので、それなりな条件で、使われているクルマが多く、それなりの、ストレスの蓄積は、や無負えないところでしょう。
事エボに関しては、エボⅥTMEを、レストアされた、you-tuber Good-Speedさんの、WEBページをご覧になると、事情が理解できるのでは無いかと思います。
ビンズさん
2023.9.23 17:39
低走行のランエボやS2000が600万とかで掲載されていると言う事は、綺麗な車体を落札しているという事になります。 頭を使いましょう。
158451492326さん
2023.9.23 07:59
そういうのもあるけど、ちゃんとした車のほうが多い。
昔のR32~34やスープラRZやランサーエボ(4G63)やWRX(EJ20)や昔のNSXなどの280~300PSではノーマールの状態ではドイツのアウトバーンなどで250~280km/hの連続巡行...
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