MT車購入を検討している者です。 5速MTと6速MTでは運転や走りなど様々な面で何か違いってありますか？

Question

補足

変速操作の楽しさは変わりませんか？

Answer 1

日常使いなら5MTが丁度良い
特にリバースギアに入れづらい6MTなら5MTの方が・・・
高速に多く乗るなら6速が欲しくなる
それくらいです
因みにエボ10が5MTをわざわざ採用したのは丈夫だからだそうです
但しスバル系の5MTと6MTならば許容馬力は6MTの方が高いそうです
そもそもスバル5MTは今でこそ対策されてますが昔はガラスのミッションなんて呼ばれてました蛇足ですがw

Answer 2

先の回答者さんの言われるように、クロスレシオであるかどうかで変わる。
5速＋1速で有名なのは、三菱GTO。
あまりの巨体の燃費を良くする為に、それまでの5速のギア比は同じで、単に1速増やして6速にしただけ。
逆に5速でもクロスレシオになってるものもある。
有名なのはランエボ。
同じ5速でもクロスレシオとノーマルレシオを選べるモデルがあった。

市街地で5速と6速の違いは車種にもよるけど、単に1速増えただけの事。
スポーツ走行においては、パワーバンドを保ちやすいか否かの違い。

Answer 3

6MTには2種類ある。

ここではギア比1.0のギアを
トップギアと呼ぶ。

スポーツ系の多くは
5速がトップギアでオーバートップが1つ。クロスミッションと呼ばれ加速重視のセッティング。

非スポーツ系の多くは
4速がトップギアでオーバートップが2つ。つまり5速MTに1つギアを追加しただけ。6速の目的は燃費向上。

Answer 4

言うまでもなく5速は６速より操作が単純でより簡単です。
家は６速マニュアル車両2台と５速マニュアル1台です。

＞変速操作の楽しさは変わりませんか
6速でも5速までを常用するならそこまで変わりはないでしょう。

Answer 5

６速車です。

一般道でも６速しちゃっています （笑）

ディーゼル車なので トルクがあって ３速４速の加速感は 堪らんですよ。

Answer 6

普通に走る分には何も変わりません

Answer 7

変速数が多いほど忙しいですよ

Answer 8

超簡単に説明すると、
6速は5速を基準として、1速上に足したタイプと5速分を6段で細分化したタイプとで分かれます。これは車種によってどちらか変わります。
普通の人が公道で普通に走行する場合は、前者は高速道路で巡航している際に回転数が下がって快適性向上。後者はシフトチェンジの際の回転数の上がり下がりが小さくなり扱いやすくなる。
って感じです。
これ以上の説明は気持ち悪い域なので他の方に任せます。