三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.4.30 17:01
kos********さん
2021.4.30 19:17
月に何キロ走るのかも書かず維持費が推定出来るはずもなく。
でもまあエボは事故率から保険料は高いはず。燃費も良くない。年式的にも色々と部品の交換も必要になって来るので何が起こってもいいように常に30万くらい取っておくか毎月整備費貯金するくらいのことはしておかないといけないのでは。
質問者からのお礼コメント
2021.5.6 20:55
ありがとうございました!
EN07Fさん
2021.5.1 13:27
ランエボでもCT9Aの保険料はマジで目玉が飛び出る等級ですが、Ⅹだとむしろランエボの方が安いくらいか、ほとんど変わらなかった覚えがあります。
税金とかは変わらないと思いますし、純粋に維持費の差が出ますね。
86、BRZはロードスターやスイフトと同じ様に若い人向けの維持費が安いスポーツカーによく挙げられます。
同じ2リッターで保険も変わらないのになんで?って私も思ってましたが、AYCポンプの修理費とか見ちゃうとなるほどなぁって思います。
昔のR32~34やスープラRZやランサーエボ(4G63)やWRX(EJ20)や昔のNSXなどの280~300PSではノーマールの状態ではドイツのアウトバーンなどで250~280km/hの連続巡行...
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