ランエボ（CT9A）Ⅷ GSR ブースト圧に着いて質問です。

Question

先日から純正ブーストメーターにおいてブーストが0.8までしか上がらなくなりました。
ブーストソレノイドバルブの故障と思い交換しました。
交換してブースト計では0.8までしか上がらないのを確認した後、OBD2のメーター（スマホ接続）でブースト圧を見たのですが、
1.3までかかっていました。

ここで疑問が浮かびました。
ブースト計が壊れているのか
他の方の回答であったように
0.8まではアクチュエータの制御範囲との事だったので、
ブースト関連でアクチュエータが壊れているのかなと思い
固着かな？ってなり傘があるか（対策品）確認したら
傘はありました。

確かに以前よりパワーがない感じがします。

この場合（アクチュエータ）の故障なのか（ブースト計）の故障の可能性があるのか教えてください。

補足こちらの商品を落札しましたが、
これで治るのでしょうか？

Answer 1

アクチュエーター固着の場合は基本ブーストが上がります。(開きっぱなしで固着はレアケースです)
多分ブースト計の故障です。

OBD情報はECUが見ている値でその情報を元に燃料を噴射します。
つまりブーストはOBDの値で間違いありません。もし実際が0.8Kだったら0.5K分濃くなりまともに走りません。

そもそもエボ8のブースト圧ってそんなもんなのかも疑問ですが…。(低すぎません？)

ちなみに写真のアクチュエーターがちゃんと8GSR用ならいいですが9用とか7用だと動かなくはないですがセッティング違いで若干ギクシャクするかもです。

質問者からのお礼コメント

的確な回答ありがとうございました！！

Answer 2

CT系のノーマルで1.3が正常でマフラーからフロントパイプ変えると1.5になります。0.8だと低いです。CPでも1.2なのであり得ない数値です。フロアマット敷いてませんか？前にズレて挟んで踏めなくなる事もあるみたいです。