三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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今、52歳くらいの男性ですと若いときにスポーツカー全盛期なので、普通は今でもR32GT−RやRX−7(FD)、ランエボとか好きではないのでしょうか?

。近所にその世代の男性で全く車(アルファードやベルファイアとかも)に興味がない人がいますので…

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ベストアンサーに選ばれた回答

車が好きな人は死ぬまで好きだと思います。
今まで色々な人を見てきました。
興味ない人だっていますよ。

質問者からのお礼コメント

2024.5.4 12:53

私は免許取得してから24 年間ずっとMT車です。シビックタイプRの高回転型のVTECエンジンが好きです。シルビアスペックRは盗まれて残念でしたが…

その他の回答 (14件)

  • 私の父親はMTなんてめんどくさいから乗りたくないって言ってました、ちなみに今はEV車に乗ってます…

  • 今の車が弄る幅が無いですし、値段が高い。

    昔と比べて、趣味が多様化してるので、車に金をって少なくなりますよね。

  • 今も昔もクルマ好き(マニア)はごく一部です。

  • 人それぞれでしょう
    自分は同世代の車好きですがどっちも興味はないですし…

  • 家族がない独身の方が、ミニバンに乗っているということですか?
    それなら、おっしゃる通りに思います。

    私は同世代で最初はマニュアル車を買いましたが、年を取ってくると流石に乗れません。
    代車でプリウスに一ヶ月乗りましたが、高齢者がよく乗る車でも車高が低く乗り降りがめんどうでした。
    たまに乗りたくても、所有まではしたくない人もいるでしょう。

    家族がいてツードアクーペの車を買える人はかなりの富裕層で、限られていると思います。

  • そういう方もいるのは確か

  • その年代だとスポーツカーブーム終焉期ですぐRVブームになったので興味ある人少ないかもしれない
    携帯が普及してきて車が無くてもコミュニュケーション取れるようになってきた頃だから車趣味の人が減ってきた時代
    車好きはもっと上の世代だけどもう定年前後なので車になんか金かけられない

  • ほぼ近い世代です。

    確かに自分らの頃は若いヤツがその手の車を好んで走り屋紛いの改造や走りをしてるのが多かったですね。

    でも平成中期頃のスポーツカー人気の終焉でほとんどの人がオデッセイとかステップワゴンとかのミニバン系に流れて行きました。

    自分はAE86を手離せずに当時の物と、その後に入手した2台を所有してます。

    やはり好きなのは80~90年代スポーツで、その中でもハチロクは完全に生活に溶け込んでる感じ。

    なので新しくて高性能なスポーツカーにも浮気心は無いし、ミニバン、高級車系にも興味は無いです。

    高級車=Y31のシーマとかは好きですが。

    ↑と、これはあくまで自分の場合です。

    同年代の人間も周囲にいるけど「異端」なのは自分ですね。

    ほとんどの人はMTも乗らないし古い車も好みません。

    一部の抜けられないレベルの車中毒者みたいな人(自分含めて)が今もやめられない感じではないですか?

    ミニバンブームの頃にそっちに行った人はほとんど戻って来ないですよ。

  • 50代半ばです、私の頃はチューニングカー全盛期でしたね
    父親がカーマニアだったのでソアラ3.0GTを買って貰い430馬力オーバーで乗っていました湾岸行ったり箱根行ったり楽しかったです
    以降は32のRを乗ったりNSXを買いました、比較的裕福な家庭に生まれたので良い思いをさせて貰いました
    大学を出てからはレーシングカーのエンジニアに進み引退後チューニングカー雑誌の仕事をして現在ではリタイヤして毎日遊んでいます

    私みたいに若い頃にクルマ道楽してしまうと特にスポーツカーに思い入れは無くAMGを買ったり親のBMWに乗ったりして現在ではテスラに乗っています
    他には古いイタリア車を趣味で持っていますが月に1、2回位しか乗りません

    しかしミニバンやSUVは嫌いなので結婚し子供が出来てもセダンでしたね
    妻がプリウスαを持っていたので何とか凌ぎましたが

  • 自分がもうちょい年下だけど、そんなものは人それぞれです。
    あなたが挙げた車に全く興味が無い人は珍しくない。
    このカテで回答してる人達なら挙がった車種についてほぼ知っているんだろうけど、車に興味が無い人なんて珍しくも無い。
    好き嫌い以前にどうでもいいってね。

    世間様から見ればあなたの主張の方が異端ですよ。

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