三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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【至急】車のデフの質問です!

BeamNG Driveというゲームをしているのですが、デフをどうしたらいいか分かりません、AWDで走る場合、デフはOpen diffかWelded diffのどっちにした方がいいのですか?
RWDでドリフトする場合はWeldedじゃないとできないということしか分かりません!助けてください

補足

AWDで走るということは、オフロードで走ることではありません。セダンで道を走る(攻める)だけです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

Open diffにするとアンダーステアが少なくなります(ざっくり言うと、曲がりやすくなります)、しかし低速のコーナーからの立ち上がりで空転しやすくなります。

だいたい、Open diffとWelded diff の中間くらいで使って曲がりやすくてかつ立ち上がりで空転しにくいあたりを狙うのがセオリーだと思います(そのゲームに設定があればですが…)。

インプレッサのDCCDやランエボのACDがはこういうことをしています。

その他の回答 (1件)

  • AWD(全輪駆動)で走る場合、Open diff(オープンデフ)が適しています。オープンデフは、タイヤが異なる速度で回転することを可能にし、曲がりやすさを向上させます。これは、特にオフロードや雪道などのスリップしやすい状況で有利です。

    一方、RWD(後輪駆動)でドリフトする場合、Welded diff(溶接デフ)が適しています。溶接デフは、両輪が同じ速度で回転するため、ドリフト時のコントロールが容易になります。ただし、通常の走行では曲がりにくくなるため注意が必要です。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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