三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.1.7 23:49
ang********さん
2023.1.8 00:56
速くはないが、遅くはない
中間加速が40キロ近いトルクだから速いが、回転あがりが遅いからゼロ発進は遅い
ディーゼルといいながら、重量はガソリン並みで、なんと重量配分が50対50だから、意外にコーナリングマシンだよ
腕がない友人のランエボについていけたからね
でもコーナリングはテクニックだけど、ドリフトも簡単
輸入車だから内装はレクサスとかのほうがキンキラキン
輸入車は走りを邪魔する内装はだめなんでとてもシンプル
ariake mizukiさん
2023.1.9 10:32
速い=アクセル踏めば速度は上がります。制限速度内でお願いします。
内装=ドイツ車らしく、センスを感じるもの。豪華さを求めるなら、クラウン等国産にした方がいいです(新型クラウンは×ですね)。
1149807641さん
2023.1.8 09:43
速くはないですが、乗り味は流石BMWです。
気持ちよく曲がれます。
内装ですが豪華ではないです。豪華を求めるならメルセデスがいいと思いますが、BMWの良さは殆どインパネがフラットに見えますが助手席に乗ると運転席側に多少向いているのがわかります。
あと、カップホルダーの処理 後期型でスライド式の蓋になって残念ですが、カップホルダーのトイレです。たった蓋なのに内部にスプリングを組み込んでガシャッと取ったりはめたりする音と感触 ドイツ人の感性なのか凄いなと感じます。
ksh********さん
2023.1.8 06:57
早くは無いけどストレスもあまり無い。
燃費は驚くほど良い。
内装は高級を想像しちゃいけない。90年代のホンダっぽい。走りは良いけど内装は正直微妙。スポーツカー寄りと思えば良いかな。
ID非公開さん
2023.1.8 00:03
そこら辺の車よりかはそこそこ速いです。
ただし内装はショボいですね。
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