三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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今ランエボ買うならエボ○がいいですか？

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回答一覧 （7件）

  • まずは何が欲しいのか、何をしたいのかはっきりさせないと。

    サーキットでタイム狙いならエボ7～9が最強ですし、快適に街乗りしたいならエボ10でしょう。WRCや昔の三菱のファンならエボ3とかTMEだし。

    シンプルに小型軽量なハイパワー4WDに乗りたいならエボ4～9のRSだし、ハイテクをフルに堪能したいならエボ10のGSR。

    選択肢はたくさんありますよ。

  • みなさん言うようにエボXが良いかと。
    私もエボX GSRプレミアム所有していますがめちゃくちゃ快適です。
    エボにしては内装装備が抜群ですから。
    まあ販売当時の価格500万でしたしね…

  • ランエボワゴンに乗っています
    また、家族がランエボ10を所有しているため、そちらの方も乗る機会があります

    ボディ形状が異なるため、一概に比較はできませんが、ボディ剛性やクルマとしての完成度は明らかにランエボ10に軍配が上がります

    個人的には
    最もWRCを象徴するのはランエボ6TME
    サーキットなどで実績を残しているのがランエボ9などCT系
    とは考えますが、現在の中古市場価格を見ると、それらに新車時を上回るお金を出す価値があるとは思えません

    最新のエボが最良のエボだ！と思っています
    ほかの方も言っていますが、今後ランエボシリーズは値上がりする一方でしょう
    三菱の四駆制御技術の粋を集めたランエボ10はシリーズ内では価格は安めです
    クルマとしての完成度、維持を考えても個人的にはエボ10がいいのではと思います

  • 値上がり狙いの所有が目的ならともかく、普通に乗るならエボ10が無難じゃないですか？

    もうすでに高いですけどね。

  • ランエボ9

  • エボx エボはこの先上がる一方
    x以外は値段に見合ってないので×

  • 3か10

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