コルトのラリーアート ver.Rの加速やコーナリング性能について

Question

セリカZZT231からコルトRA-Rに乗り換えを考えている者です。

サーキットや峠は行きませんが、
単刀直入にお聞きします。
セリカZZT231とコルトRA-Rでは加速、コーナリングはどちらが上でしょうか。
(コルトは吸排気とブーストＵＰ程度はする予定。)


買い替え理由はセリカをカスタムしすぎて乗り難くなったこと。仕様諸元で速いと思い購入したが意外に遅かったこと(慣れもあるかもしれません)です。
しかし、次はインプやエボなどいかにも走る車に乗りたくないので見た目が大人しいコルトRA-Rを検討している次第です。

皆様、よろしくお願いします。

Answer 1

あくまでノーマルならセリカと加速は変わらない、コーナリングは劣る感じだと思います。

街乗りはトルクがあるので乗りやすいですが、上が伸びないです。

あとギア比が悪いので、0-100加速はセリカと同等かと思います。

ブーストUPしてもトラクションがハイグリップタイヤ頼みなので、タイヤ選びも重要です。

コーナリングはコルトなので、重心高とフロントが重いのが悪影響で、気持ち良く曲がる車では無いと思います。

吸排気やブーストUPではコーナリング性能は向上しませんので、結果的に弄る必要性はあります。

質問者からのお礼コメント

正確に質問に回答いただきましてありがとうございます。
とても参考になりました。
回答を元に引き続き検討していきます。

Answer 2

あなたが運転するなら違いはありません。