三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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ダッジマグナムsrt8と、ランエボ10を比較するとどちらが加速性能やエンジン性能は上だと考えますか?

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回答一覧 (2件)

  • 425ps?
    イギリスにある三菱が出すHKSコラボの純正ノーマル車だと最高でも440psです。(FQ440)
    ちなみに日本でも改造で作ることは可能。しかもエンジン強化は必要無し。

    なので答えとしては純正ブーストアップまではダッジがギリギリ勝てる。
    エボがタービン交換したらダッジが負ける。(TF06タービンならポン付けでちゃんとセッティングすれば立ち上がりノーマル並みで上は450~500ps55k以上です)
    エンジン単体で見たらそんな感じ。

    車も考慮すると2tと糞重たいのでノーマルでギリギリダッジの勝ちブーストアップしてたらダッジの負けって感じだと思う。

  • ダッジマグナムだと思うよ、排気量差が3倍以上だからね。さすがにこれはターボでも埋められないと思う。

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